kết quả từ 1 tới 6 trên 6

Tựa Đề: Ngành Trực Thăng Trong Không Lực Việt Nam Cộng Hòa

  1. #1
    Tn07's Avatar
    Status : Tn07 v?n ch?a c m?t trong di?n ?n
    Tham gia: Dec 2012
    Posts: 161
    Thanks: 256
    Thanked 601 Times in 156 Posts

    Default Ngành Trực Thăng Trong Không Lực Việt Nam Cộng Hòa

    NGÀNH TRỰC THĂNG
    TRONG KHÔNG LỰC VIỆT NAM CỘNG HÒA

    Ðỗ Văn Hiếu


    Nói đến ngành Trực Thăng trong KLVNCH là nói đến một lực lượng hùng hậu, có thời được xếp vào hàng thứ tư trên thế giới, gồm các loại trực thăng hoặc cũ kỹ như H-19, H-34 hay các loại trực thăng tối tân hơn như UH-1, CH-47 mà quân đội Hoa-Kỳ đã xử dụng gần một thập niên trên khắp chiến trường miền Nam Việt Nam. Nhìn lại sự thành hình và phát triển của quân chủng Không Quân từ ngày chính thức được thành lập (1-7-1955) với quân số trên dưới 3.000 người cho đến ngày miền Nam sụp đổ (30-4-1975) quân số KLVNCH đã tăng lên đến hơn 64 ngàn chuyên viên thuộc đủ các ngành nghề, ta phải công nhận rằng Không Quân quả đã có một bước tiến vượt bực. Ngành trực thăng tuy sinh sau đẻ muộn nhưng trước ngày tàn cuộc lại là một ngành có nhiều đơn vị phi hành nhất trong quân chủng (20 phi đoàn UH-1, 4 phi đoàn CH-47 và 8 phi đội tản thương xử dụng trực thăng UH-1). Ta có thể chia sự phát triển của ngành trực thăng làm 3 thời kỳ rõ rệt:


    A - Thời kỳ phôi thai (1955-1957): Thành lập Ðệ Nhất Phi Ðoàn Trực Thăng ở Tân Sơn Nhất

    Khi KQVNCH được chính thức thành lập tại căn cứ 1 trợ lực KQ tại NhaTrang vào ngày 1-7-1955 thì chúng ta đã có các đơn vị cơ hữu như: 1 phi đoàn khu trục xử dụng phi cơ F8F đồn trú tại căn cứ KQ Biên Hòa, 1 phi đoàn tác chiến và liên lạc (1er GCL: 1er Groupe de Combat et de Liaison) xử dụng phi cơ MD 315 (Marcel Dassault 315) đồn trú tại căn cứ KQ Nha Trang, 2 phi đoàn quan sát và trợ chiến (GAOAC: Groupe Aérien d'Observation et d'Accompagnement de Combat) xử dụng phi cơ Moranne 500 (MS 500) đồn trú ở Nha Trang và Ðà Nẵng, 1 phi đoàn liên lạc (ELA: Escadrille de Liaison Aérienne) xử dụng phi cơ C47 và C45 (Beechcraft) đồn trú tại căn cứ KQ Tân Sơn Nhất, 1 liên phi đoàn vận tải gồm 2 phi đoàn C47 đồn trú tại căn cứ KQ Tân Sơn Nhất, trung tâm huấn luyện KQ ở Nha Trang và 1 công xưởng KQ ở Biên Hòa để bảo trì và sửa chửa các loại phi cơ. Phải đợi đến cuối năm 1957 khi quân đội viễn chinh Pháp hoàn tất việc rút quân khỏi Việt Nam và phái bộ cố vấn và viện trợ quân sự của Hoa Kỳ (MAAG: Military Assistance & Advisory Group) bắt tay vào việc cải tổ KQ của ta theo lề lối tổ chức của họ thì Ðệ Nhất Phi Ðoàn trực thăng mới được thành lập ở Tân Sơn nhất với 14 trực thăng H-19 do quân đội Pháp để lại.


    H-19

    Thành phần chỉ huy phi đoàn lúc đó gồm có:

    - Ðại uý Nguyễn đức Hớn: Chỉ huy Trưởng
    - Trung uý Nguyễn xuân Trường: Chỉ huy Phó
    - Trung uý Nguyễn đình Thập: Trưởng phòng Hành quân
    - Thiếu uý Ngô khắc Thuật: Sĩ quan Kỹ thuật

    Thời gian từ 1952 đến 1955 KQVNCH chưa có hoa tiêu trực thăng và quân đội Pháp ở Ðông Dương thời đó chỉ có một phi đoàn trực thăng duy nhất, xử dụng loại trực thăng H19 (Sikorsky S55) mà công tác chính là tản thương hay tiếp tế. Một số từ 2 đến 4 chiếc trực thăng của phi đoàn nầy được phân phối đến Lào và Cambốt, số còn lại đồn trú tại căn cứ KQ Tân Sơn Nhất. Theo chương trính viện trợ quân sự của Hoa Kỳ trong đó có phần chuyển giao phi đoàn H19 của Pháp cho chúng ta và vì lúc đó KQVNCH chưa có hoa tiêu trực thăng nên Hoa Kỳ đã yêu cầu BTLKQ gấp rút gởi người sang Mỹ để huấn luyện. BTLKQ đã chọn một số huấn luyện viên đang phục vụ tại căn cứ huấn luyện KQ Nha Trang như Thiếu úy Nguyễn huy Ánh, Chuẩn úy Ông lợi Hồng và Chuẩn úy Nguyễn văn Bá, những hoa tiêu đầu tiên của KQVN đã tốt nghiệp huấn luyện viên trên các loại phi cơ T6, T28 và T34 ở Hoa Kỳ năm 1955. Các sỉ quan huấn luyện viên nầy được gởi sang Randolph AFB (San Antonio, Texas) để xuyên huấn trên các loại trực thăng H13 (một loại trực thăng nhỏ, 2 chổ ngồi với 2 chiếc càng (skid) dùng làm chân đáp trên đó có thể mắc 2 chiếc băng ca để tản thương) và H19, với khoảng 65 giờ bay. Sau khi tốt nghiệp trở về VN họ đã bay cùng với các hoa tiêu trực thăng của Pháp tại Sàigon trước khi Ðệ Nhất Phi Ðoàn Trực Thăng được thành lập. Ðây là những huấn luyện viên nồng cốt của nghành trực thăng và là những tên tuổi quen thuộc trong KLVNCH về sau nầy.

    Chương trình huấn luyện trực thăng cho các hoa tiêu của chúng ta thoạt đầu do căn cứ KQ Randolph đảm nhận và bắt đầu từ năm 1958 thì chuyển sang căn cứ KQ Stead (Reno, Nevada) cho đến cuối năm 1962 thì chấm dứt, hai cựu hoa tiêu L19 đã tốt nghiệp sau cùng tại đây là các SVSQ Bùi quang Chính và Lê Quỳnh. Trước khi KQ của chúng ta gởi các hoa tiêu sang Hoa Kỳ dể xuyên huấn trên trực thăng thì đã có một số khóa sinh sau khi tốt nghiệp trên T6 tại Marrakech được gởi sang Paris để học lái H-13 như: Trần minh Thiện (Phi đoàn trưởng Phi đoàn 215, Trưởng phòng đặc trách trực thăng BTLKQ), Ðặng văn Phước (Phi đoàn Trưởng PÐ213, PÐ 219, Không đoàn trưởng KÐ51 CT), Nguyễn văn Trang (PÐT phi đoàn 215, Liên đoàn trưởng LÐ72 TC, Liên đoàn trưởng LÐ Trợ lực SÐ II KQ), Công xuân Phương (giải ngũ), Nguyễn quang Phúc (hoa tiêu PÐ 213, Sĩ quan An Ninh) nhưng khi về nước tất cả đều được thuyên chuyển đến các phi đoàn quan sát vì lúc đó chúng ta chưa có phi đoàn trực thăng.

    Sau khi thành lập Ðệ Nhất phi đoàn trực thăng tiếp nhận thêm 8 chiếc H-19 từ phiá Hoa Kỳ, nâng tổng số trực thăng cơ hữu lên 22 chiếc gồm 2 loại: H-19A (trang bị máy T6 do hảng Pratt & Whitney chế tạo) và H-19B (trang bị máy T28 do hảng Wright chế tạo). H-19A rất yếu, có khi giữa trưa trời nắng nóng và gió êm như ở Sàigon phi cơ chỉ chở một vài hành khách thôi mà vẫn không cất cánh nổi.

    Trong mấy năm cuối thập niên 50 tình hình miền Nam tương đối yên tĩnh và cũng vì số phi cơ khả dụng quá ít nên nhiệm vụ chính của phi đoàn chỉ là huấn luyện và liên lạc. Thỉnh thoảng nếu BTTM cần hành quân đổ bộ ở một nơi nào đó thì phải cho BTLKQ biết trước cả tuần lễ để kỹ thuật có thì giờ sửa chữa và nâng số phi cơ khả dụng lên ít nhất là 10 chiếc. Mỗi lần hành quân đổ bộ như vậy H-19 chỉ chở tối đa từ 5 đến 6 binh sĩ và khi đáp thì phải đáp thẳng xuống chứ không thể hover được như những loại trực thăng H-34 hay UH-1 sau này.

    Ghi chú: Ðệ nhất phi đoàn trực thăng ngoài số phi cơ H19 ra còn có một trực thăng H-23 (gần giống như H-13, do hang Hiller Aircraft Corp. chế tạo). Chiếc H-23 nầy về sau bi tai nạn không sửa chửa được nên đã bị phể thải.

    B- Thời kỳ phát triển (1958-1969)

    1. Cải danh Ðệ nhất Phi đoàn trực thăng thành Phi đoàn 211. Chuyển từ H-19 sang H-34.

    Thành lập Phi đoàn 213: Bắt đầu từ năm 1958 vì nhận thấy các H-19 thuộc Ðệ Nhất Phi Ðoàn Trực Thăng quá già nua và củ kỷ nên Hoa Kỳ đã gởi 16 chiếc H-34 sang để thay thế và đông thời cũng gởi sang một toán huấn luyện viên, cơ phi, chuyên viên kỷ thuật và một dân chính đại diện hang Sikorsky đến Sàigon để huấn luyện cho các nhân viên của chúng ta. Thời gian bay huấn luyện trên H-34 khoảng 10 giờ, cũng trong thời gian này Ðệ Nhất Phi Ðoàn Trực Thăng được cải danh thành Phi Ðoàn 211 và các chức vụ chỉ huy cũng thay đổi:

    - Ðại úy Nguyễn huy Ánh: CHT
    - Ðại úy Nguyễn đình Thập: CHP
    - Trung úy Bùi quang Các: TPHQ

    Trực thăng H-34 mạnh hơn, bay nhanh hơn và có tầm bay xa hơn H-19 nên việc bay yểm trợ cho quân bạn hay liên lạc hành quân rất dễ dàng và hữu hiệu hơn. Công việc hành quân của PÐ 211 vào những năm cuối của thập niên 50 chẳng có là bao vì tình hình miền Nam lúc đó tương đối yên tĩnh. Vào những tháng đầu năm 1960 Việt cộng khởi sự tranh đấu bằng vũ lực và khởi đầu là trận đánh phá doanh trại của TÐ 13 thuộc SÐ 16 khinh binh của ta ở Trảng Sụp, Tây Ninh, vào ngày 19-2-1960 (SÐ này sau cải danh thành SÐ 22 BB). Trong trận này quân ta bị thiệt hại nặng nề. Và tiếp sau đó là một loạt công đồn đả viện ở Kiến Hòa mà chúng ta đã phải xử dụng cả liên đoàn Thủy Quân Lục Chiến để chống trả và càn quét giặc cộng. Việc xử dụng trực thăng để làm những công tác yểm trợ cho quân bạn như tải thương, tiếp tế hoặc chuyển vận quân lính trên các mặt trận trở thành quan trọng và do đó Phi đoàn 213 được thành lập vào ngày 1-10-1961 tại Tân Sơn Nhất với 20 chiếc H-34.

    Thành phần chỉ huy gồm:

    - Ðại úy Nguyễn xuân Trường: CHT
    - Ðại úy Nguyễn hữu Hậu: CHP
    - Thiếu úy Nguyễn văn Trang: TPHQ
    - Trung úy Ngô khắc Thuật: SQ Kỹ thuật

    Sau khi hoàn tất chương trình huấn luyện PÐ 213 dời về Ðà Nẵng khoảng tháng 4-1962 (Ðến tháng 8 Ðại úy Nguyễn xuân Trường thuyên chuyển đến nhiệm sở khác và Ð/úy Nguyễn hữu Hậu thay thế vào chức vụ Chỉ huy trưởng Phi đoàn). Nhiệm vụ của PÐ 213 là yểm trợ quân bạn thuộc SÐ 1 BB (Huế, Thừa Thiên) và SÐ 2 BB (Quảng Ngãi) hay các tiền đồn xa xôi, hẻo lánh trong vùng rừng núi thuộc lãnh thổ quân khu I.

    2. Thành lập Phi Ðoàn 215

    Ðầu năm 1963 Phi đoàn 215 được thành lập tại Tân Sơn Nhất và đặt dưới quyền Chỉ huy của Ðại úy Nguyễn đình Thập. Phi đoàn này xử dụng H-19 để huấn luyện hoa tiêu trực thăng tại quốc nội và việc huấn luyện này hoàn toàn do các huấn luyện viên của Không lực Hoa Kỳ từ Mỹ sang đảm nhận. Phi đoàn 215 chỉ thực hiện được 2 khóa huấn luyện và mỗi khóa gồm 20 khóa sinh. Khóa học kéo dài 5 tháng và mỗi khóa sinh được bay 80 giờ trên H-19; thủ khoa khóa I là chuẩn úy Nguyễn hữu Nhàn và thủ khoa khóa II là chuẩn úy Phan quang Vinh. Vì kết quả huấn luyện không khả quan và gặp nhiều khó khăn về vấn đề kỷ thuật nên phi đoàn nầy đã giải tán vào tháng 5, 1964.

    3. Thành lập Phi Ðoàn 217

    Tháng 4 năm 1964, Phi đoàn 217 được thành lập tại Ðà Nẵng với thành phần chỉ huy:

    - Ðại úy Ông lợi Hồng: CHT
    - Trung úy Nguyễn văn Phú Hiệp: CHP
    - Trung úy Mai văn Hải: TPHQ
    - Thiếu úy Hồng văn Tý: Hoa tiêu bay thử
    - Chuẩn úy Trần phước Hội: SQ Kỹ thuật

    Các hoa tiêu trực thăng sau khi tốt nghiệp tại các trường bay ở Hoa Kỳ trở về nước được thuyên chuyển đến phi đoàn 217 và được gởi đến phi đoàn HMS 364 của TQLC Hoa Kỳ ở Ðà Nẵng để bay huấn luyện và thực tập HQ. Ðến tháng 8 năm 1964, sau khi hoàn tất chương trình HL Phi đoàn 217 tiếp nhận 24 trực thăng H-34 từ phi đoàn HMS 364 và di chuyển về TSN. Trong thời gian đồn trú ở TSN một mặt phi đoàn có trách nhiệm yểm trợ cho quân bạn trong vùng III CT, đồng thời có một biệt đội 6 chiếc H-34 tại Cần Thơ. Sau khi phi trường Trà Nốc hoàn thành Phi đoàn 217 dời về Cần Thơ vào tháng 2 năm 1965.

    4. Thành lập Phi Ðoàn 215

    Tháng 9 năm 1964, một phi đoàn trực thăng mới được thành lập tại Ðà Nẵng và vì Phi đoàn 215 huấn luyện đã giải tán trước đây nên phi đoàn này lấy lại danh số 215 và bộ chỉ huy gồm:

    - Ðại úy Trần minh Thiện: CHT
    - Trung úy Ðặng trần Dưỡng: CHP
    - Thiếu úy Nguyễn văn Trang: TPHQ
    - Thiếu úy Phạm Bính: SQ Phụ tá

    Phi đoàn 215 hoạt động chung với Phi đoàn 213 tại Ðà Nẳng trong việc huấn luyện và hành quân cho đến đầu năm 1965 thì di chuyển về Nha Trang.

    5. Thành lập Phi Ðoàn 219

    Ðầu năm 1964, KQ có 3 trực thăng H-34 biệt phái làm việc với Lực Lượng Ðặc Biệt Delta ở Nha Trang. Nhiệm vụ của biệt đội này là thả các toán thám sát dọc theo biên giới Việt Miên hoặc vào các mật khu của Việt cộng. Ðến giữa năm 64 một biệt đội khác cũng gồm 3 chiếc trực thăng H-34 biệt phái làm việc với các chiến đoàn Xung kích, thuộc Sở Liên Lạc/TTM, và nhiệm vụ của biệt đội này là thả các toán thám sát Lôi Hổ về phía bên kia biên giới Miên Lào để kiểm soát các hoạt động của địch quân. Ðầu năm 1966 hai biệt đội này xát nhập lại để thành lập Phi Ðoàn 219, đồn trú trong nội vi phi trường Ðà Nẵng. Phi Ðoàn này trực thuộc Biệt Ðoàn 83 ở TSN cho đến khi Biệt Ðoàn giải tán vào năm 1969 thì trực thuộc KÐ 41 CT. Bộ chỉ huy đầu tiên của Phi Ðoàn 219 gồm:


    H-34

    - Ðại úy Hồ bảo Ðịnh: CHT
    - Ðại úy Trần văn Luân: CHP
    - Ðại úy Nguyễn văn Nghĩa: TPHQ
    - Ðại úy Nguyễn phi Hùng: SQ phụ tá
    - Trung úy Nguyễn hữu Lộc: SQ Huấn luyện
    - Trung úy Ðỗ văn Hiếu: SQ An phi

    Sau khi thành lập PÐ 219 vẫn giữ nhiệm vụ thả các toán thám sát Lôi Hổ bên kia biên giới Miên Lào trong lãnh thổ quân khu I và II.

    Ghi Chú: Khoảng cuối năm 1960, dưới thời Ðệ I Cộng Hòa, KQVNCH có 2 chiếc Alouette II (2 hoa tiêu phía trước, băng sau chở 3 hành khách) và 2 chiếc Alouette III (2 hoa tiêu phía trước, băng sau chở 4 hành khách) trực thuộc Phi Ðoàn liên lạc (ELA) và dùng để chở các yếu nhân. Các trực thăng nầy do hảng Sud Aviation của Pháp chế tạo, nhẹ nhàng và nhậm lẹ còn dùng để liên lạc tản thương hay quan sát. Thiếu úy Ông lợi Hồng từ PÐ 211 được thuyên chuyển đến đây để bay những chiếc trực thăng này đồng thời xuyên huấn cho các hoa tiêu vận tải như Trung tá Phạm ngọc Sang, Thiếu uý Chính.

    Nhìn chung trong khoảng thời gian từ cuối năm 1958 đến cuối năm 1969 tình hình chiến sự tại miền Nam Việt-Nam ngày mỗi gia tăng. Việt cộng cho xâm nhập vào miền Nam các đơn vị chính quy của họ cùng với những vũ khí tối tân do Liên Sô, Tầu cộng và khối Cộng sản cung cấp. Ðã có những trận đánh lớn giữa các Sư đoàn Bộ binh hoặc các đơn vị Tổng trừ bị của chúng ta như Nhẩy dù, Thủy Quân lục chiến với quân chính quy của Bắc Việt tại các mặt trận như Ðỗ Xá (vùng I CT) năm 1965, Pleime (Vùng II CT) vào tháng 10, 1965, Ðồng Xoài, Bình Giả (vùng III CT) năm 1965 và Ấp Bắc (vùng IV CT) năm 1963. Vào nhữn:g năm cuối cùng của thập niên 60 bắt đầu với cuộc tổng công kích Tết Mậu thân 1968, Việt cộng đã xử dụng rất nhiều súng phòng không như 12 ly 7 hoặc 37 ly và đã gây nhiều thiệt hại cho các phi đoàn trực thăng của chúng ta. Tính đến cuối năm 69 KQVNCH đã tiếp nhận từ phía Hoa Kỳ tất cả là 193 trực thăng H-34. (*3)

    C- Thời kỳ Việt-Nam hóa (1970-1975)

    Giữa năm 1969 Bộ Tư Lệnh KQ đã bắt đầu gởi nhiều khóa sinh sang Hoa Kỳ để học bay trực thăng và cho đến đầu năm 1970 sau khi Tổng thống Hoa Kỳ Richard Nixon tuyên bố Việt Nam hóa chiến tranh Việt Nam thì số lượng khóa sinh du học tăng lên gấp bội. Tại hai trường huấn luyện trực thăng Fort Wolters (Mineral Wells, Texas) và Fort Hunter (Hunter Army Air Field, Savannah, Georgia) vào thời cao điểm mỗi nơi có đến 500 khóa sinh VN (tại mỗi trường bay chúng ta có một toán liên lạc KQ gồm 5 sĩ quan và 5 hạ sĩ quan). Trường huấn luyện Trực Thăng tại Fort Wolters tiếp nhận các khóa sinh Việt Nam lần đầu tiên vào tháng 8 năm 1962 và 11 khóa sinh phi hành thuộc khóa 61 vỡ lòng tại TTHLKQ/Nha Trang gồm có: Tr/úy Ðỗ minh Ðức và các SVSQ Hồng văn Tý, Trần xuân Quang, Ðặng kim Quy, Phạm Bính, Trần hữu Khôi, Ðinh hữu Hiệp, Nguyễn hữu Lộc, Trần quang Võ, Phan ngọc Huệ và Ðỗ văn Hiếu đã đến đây để học bay trên H-23. Trường này xử dụng loại trực thăng H-23 để huấn luyện giai đoạn đầu (primary phase) cho đến cuối năm 69 thì đổi sang TH-55. Số giờ bay huấn luyện tại các trường này gồm 120 giờ trên TH55 (Fort Wolter) và 80 giờ trên U1H (Fort Hunter). Sau khi mãn khóa trở về nước các hoa tiêu này được thuyên chuyển đến các đơn vị trực thăng tân lập. Từ 70 cho đến đầu năm 73 tất cả NV phi hành của các đơn vị tân lập cũng như của các phi đoàn H-34 cơ hữu của KLVNCH đều được lần lượt gởi đến các đơn vị trực thăng thuộc Lục quân Hoa Kỳ tại miền Nam Việt Nam lúc bấy giờ để thực tập hành quân trên UH-I hoặc huấn luyện tác xạ trên trực thăng võ trang. Sau khi hoàn tất chương trình huấn luyện các đơn vị trực thăng của Hoa Kỳ lần lượt giải thể và chuyển giao phi cơ lại cho các phi đoàn của chúng ta. Cấp số của mỗi phi đoàn UH-I là 32 chiếc gồm 3 phi đội Slick mỗi phi đội có 8 chiếc và 1 phi đội Gun với 8 trực thăng võ trang. Tuy nhiên cũng có nhiều đơn vị tiếp nhận đến 38 chiếc UH-I từ các đơn vị trực thăng của Hoa Kỳ. (*4) Cấp số của mỗi phi đoàn CH-47 Chinook là 16 chiếc.


    CH-47 Chinook

    Trong năm 1970 có 1 phi đoàn CH-47 và 4 phi đoàn UH-I được thành lập: (*2 )

    9-1970 PÐ 237 CH-47 Biên Hòa
    9-1970 PÐ 223 UH-I Biên Hòa
    10-1970 PÐ 225 UH-I Bình Thủy
    11-1970 PÐ 227 UH-I Bình Thủy
    12-1970 PÐ 229 UH-I Pleiku


    Trong năm 1971 có 6 Phi đoàn UH-I được thành lập:

    1-1971 PÐ 221 UH-I Biên Hòa
    1-1971 PÐ 233 UH-I Ðà Nẵng
    2-1971 PÐ 235 UH-I Pleiku
    3-1971 PÐ 231 UH-I Biên Hòa
    11-1971 PÐ 243 UH-I Phù Cát
    12-1971 PÐ 245 UH-I Biên Hòa

    Trong năm 1972 có 1 phi đoàn UH-I và 3 phi đoàn CH-47 được thành lập:

    2-1972 PÐ 239 UH-I Ðà Nẵng
    5-1972 PÐ 241 CH-47 Phù Cát
    12-1972 PÐ 247 CH-47 Ðà Nẵng
    12-1972 PÐ 249 CH-47 Cần Thơ

    Ðầu năm 1973, bốn phi đoàn UH-I cuối cùng được thành lập:

    PÐ 251 UH-I Biên Hòa
    PÐ 253 UH-I Ðà Nẵng
    PÐ 255 UH-I Cần Thơ
    PÐ 257 UH-I Ðà Nẵng

    Cũng trong thời gian từ đầu 1970 đến đầu 1973, 8 phi đội tản thương, mỗi phi đội gồm 12 UH-I được thành lập. (xem phụ bản phối trí các đơn vị trực thăng).

    Ðầu năm 1970 trong khi quân đội Hoa Kỳ bắt đầu rút quân khỏi VN thì cộng sản Bắc Việt lại ồ ạt đưa vào miền Nam nhữngđại đơn vị thiện chiến của họ cùng với những vũ khí tối tân như T54, đại pháo 130 ly và để vô hiệu hóa không yểm của chúng ta, ngoài những loại phòng không như 12 ly 7, 37 ly, Bắc quân bắt đầu xử dụng các loại hỏa tiễn chống phi cơ như SA3, SA5, SA7.

    Kể từ sau mặt trận Hạ Lào tại vùng địa đầu giới tuyến năm 1971 cho đến mùa Hè đỏ lửa năm 1972 mặc dù quân số của VNCH đã tăng lên đến hơn một triệu người nhưng phải dàn trải mỏng để chống lại những cuộc tấn công ồ ạt của giặc cộng đặc biệt từ ba mặt trận lớn: Quảng Trị ở vùng I, Kontum ở vùng II và Bình Long ở vùng III chiến thuật, hoa tiêu trực thăng thuộc các phi đoàn tân lập đã được tung vào các chiến trường nặng độ này, đã bị thiệt hại khá nhiều nhưng luôn luôn dũng cảm chu toàn nhiệm vụ khó khăn mà quân đội và quân chủng đã trao phó.


    UH-1

    Kết Luận:
    Chiến trường miền Nam Việt-Nam là nơi quân đội Hoa Kỳ đã thực hiện chiến thuật Trực Thăng Vận và trong một thập niên tại đây họ đã xử dụng: (Chưa kể đến số trực thăng võ trang AIH Cobra và CH-47 Chinook) khoảng 7013 chiếc trực thăng UH-I để yểm trợ cho một lực lượng nửa triệu quân của họ. Không lực VNCH, tính đến trước ngày 30-4-1975, đã tiếp nhận khoảng 800 UH-I và gần 100 CH-47. (chưa bằng 1/3 số trực thăng UH-I của Hoa Kỳ bị thiệt hại trên chiến trường miền Nam 3.305 chiếc). Ðây là một số lượng đáng kể nhưng thiết nghĩ các trực thăng này là những phi cơ quá cũ đã được các đơn vị trực thăng của Hoa Kỳ xử dụng quá nhiều nên sau khi chuyển giao lại cho chúng ta thường bị hư hỏng. Thêm vào đó, sau khi hiệp định Paris được ký kết vào năm 1973, Hoa Kỳ lần lượt cắt giảm viện trợ cho VNCH và xăng nhớt cũng như các cơ phận thay thế càng ngày càng bị thiếu hụt nên chúng ta đã gặp rất nhiều khó khăn trong việc bảo trì sửa chữa phi cơ và do đó đã ảnh hưởng rất nhiều đến việc hành quân yểm trợ cho quân bạn. Các đơn vị trực thăng thường được so sánh với những đơn vị Biệt động quân và điều này cũng không phải là quá đáng bởi vì từ những đồn bót ở những nơi xa xôi hẻo lánh đến các mặt trận to lớn khốc liệt trên khắp bốn vùng chiến thuật đâu đâu cũng đều có bóng dáng của những chiếc trực thăng thuộc KHÔNG LỰC VIỆT NAM CỘNG HÒA với những hoa tiêu tài ba, dũng cảm luôn luôn hăng say chu toàn mọi nhiệm vụ được giao phó góp phần viết nên những trang sử vẻ vang cho NGÀNH TRỰC THĂNG TRONG KHÔNG LỰC VIỆT NAM CỘNG HÒA.

    Ðỗ Văn Hiếu
    Oklahoma City Cuối Hè 2002

    ________________________________________

    (*1) Ðời Quân Ngũ - Ký ức Niên dư Trần Ngọc Nhuận
    (*2) & (*3) Tài liệu: Flying Dragons - The South Vietnamese AF của Robert C. Mikesh
    (*4) Theo lời kể của Trung tá Nguyễn văn Ức KÐP KÐ 64 CT/SÐ IV KQ


    Bài viết này được hoàn tất ngoài những dữ kiện được trích dẫn từ các sách như The Flying Dragons: The South Vietnamese Air Force của Robert C.Mikesh hay Ðời Quân Ngũ của cựu Thượng nghị sĩ Trần ngọc Nhuận, người viết còn dựa vào những ý kiến, những hiểu biết và kinh nghiệm của các cựu KQ: Ông lợi Hồng cựu Tư lệnh phó SÐ IV KQ; Ðặng văn Phước cựu KÐT/KÐ51CT/SÐ I KQ; Nguyễn văn Trang cựu LÐT/LÐ72TC/SÐ II KQ; Nguyễn thanh Cảnh cựu KÐP/KÐ84CT/SÐ IV KQ và Nguyễn văn Ức cựu KÐP/KÐ64CT/SÐ IV KQ. Dĩ nhiên bài viết còn nhiều thiếu xót hoặc không được chính xác do đó cần có sự đóng góp để điền khuyết, sửa sai của tất cả mọi người đã một thời phục vụ trong ngành Trực Thăng thuộc Không Lực Việt-Nam Cộng Hoà ngõ hầu có một tài liệu thật rõ ràng, chính xác để giúp những người có trách nhiệm thuộc Liên Hội Ái Hữu KQ Úc Châu thực hiện cuốn Yếu Lược Lịch Sử KQVNCH. Ða tạ!

    ________________________________________

    PHỤ BẢN:

    - Phối trí các đơn vị Trực Thăng (trước ngày 30/4/75)
    - Danh hiệu Phi Ðoàn
    - Tên & Họ và cấp bậc các đơn vị trưởng khi đang tại chức. (Từ ngày thành lập cho đến 30/4/75)

    KÐ 51 CT / SÐ I KQ (Ðà Nẵng)

    1. Phi Ðoàn 213 - Song Chùy
    - Ðaị úy Nguyễn xuân Trường
    - Ðại úy Nguyễn hữu Hậu
    - Ðại úy Nguyễn văn Bá
    - Thiếu tá Ðào đức Trân
    - Thiếu tá Ðặng văn Phước
    - Thiếu tá Nguyễn kim Bông
    - Thiếu tá Trương văn Vinh
    - Trung tá Cao quảng Khôi

    2. Phi Ðoàn 233 - Thiên Ưng
    - Thiếu tá Bùi quang Chính
    - Trung tá Nguyễn văn Thanh

    3. Phi Ðoàn 239 - Hoàng Ưng
    - Trung tá Nguyễn anh Toàn

    4. Phi Ðoàn 253 - Sói Thần
    - Thiếu tá Phạm đăng Luân
    - Thiếu tá Huỳnh văn Phố

    5. Phi Ðoàn 257 - Cứu Tinh
    - Trung tá Lê ngọc Bình

    6. Phi Ðoàn 247 - Lôi Phong (CH-47)
    - Trung tá Nguyễn văn Mai

    KÐ 62 CT / SÐ II KQ (Nha Trang)

    1. Phi Ðoàn 215 - Thần Tượng
    - Thiếu tá Trần minh Thiện
    - Thiếu tá Nguyễn văn Trang
    - Trung tá Phạm Bính
    - Trung tá Khưu văn Phát

    2. Phi Ðoàn 219 - Long Mã
    - Thiếu tá Hồ bảo Ðịnh
    - Trung tá Ðặng văn Phước
    - Trung tá Nguyễn văn Nghĩa
    - Trung tá Phạm đăng Luân

    3. Phi Ðội 259 C
    - Thiếu tá Nguyễn minh Lương

    KÐ 92 CT / SÐ II KQ (Phan Rang)

    4. Phi Ðội 259 D
    - Thiếu tá Tô thành Nhân

    KÐ 43 CT / SÐ III KQ

    1. Phi Ðoàn 221 - Lôi Vũ
    - Thiếu tá Nguyễn văn Ức
    - Trung tá Nguyễn văn Trọng

    2. Phi Ðoàn 223 - Lôi Ðiểu
    - Trung tá Trần văn Luân

    3. Phi Ðoàn 231 - Lôi Vân
    - Trung tá Nguyễn hữu Lộc

    4. Phi Ðoàn 245 - Lôi Bằng
    - Trung tá Nguyễn hữu Lai

    5. Phi Ðoàn 251 - Lôi Thiên
    - Trung tá Dương quang Lễ

    6. Phi Ðoàn 237 - Lôi Thanh (CH-47)
    - Trung tá Hồ bảo Ðịnh
    - Trung tá Nguyễn phú Chính

    7. Phi Ðội 259 E
    - Thiếu tá Ðặng kim Quy
    - Thiếu tá Huỳnh văn Du

    KD 64 CT / SÐ IV KQ

    1. Phi Ðoàn 217 - Thần Ðiểu
    - Thiếu tá Ông lợi Hồng
    - Thiếu tá Nguyễn văn Phú Hiệp
    - Thiếu tá Mai văn Hải
    - Trung tá Trương thành Tâm
    - Trung tá Nguyễn văn Vọng

    2. Phi Ðoàn 255 - Xà Vương
    - Trung tá Nguyễn kim Huờn

    3. Phi Ðoàn 249
    - Thiếu tá Tống phước Hảo (CH-47)
    - Trung tá Phạm văn Trung
    - Thiếu tá Phạm xuân Việt

    4. Phi Ðội 259 F
    - Thiếu tá Nguyễn thành Quới

    KÐ 84 CT / SÐ IV KQ (Bình Thủy)

    1. Phi Ðoàn 211 - Thần Chùy
    - Ðại úy Nguyễn đức Hớn (CHT Ðệ nhất PÐ Trực Thăng)
    - Ðại úy Nguyễn huy Ánh
    - Thiếu tá Nguyễn hữu Hậu
    - Thiếu tá Nguyễn kim Bông
    - Trung tá Vũ quang Triệu
    - Trung tá Nguyễn thanh Cảnh
    - Trung tá Trần quế Lâm

    2. Phi Ðoàn 225 - Ác Ðiểu
    - Trung tá Lê văn Châu

    3. Phi Ðoàn 227 - Hải Âu
    - Trung tá Trần châu Rết

    4. Phi Ðội 259 H
    - Thiếu tá Nguyễn trọng Thanh

    KÐ 33 CT / SÐ V KQ

    1. Phi Ðội 259 G
    - Thiếu tá Trần quang Võ


    KÐ 72 CT / SÐ VI KQ (Pleiku)

    1. Phi Ðoàn 229 - Lạc Long
    - Trung tá Lê văn Bút
    - Trung tá Ðoàn văn Quang

    2. Phi Ðoàn 235 - Sơn Dương
    - Thiếu tá Vĩnh Quốc
    - Trung tá Huỳnh hải Hổ

    3. Phi ÐộI 259 B
    - Ðại úy Trịnh viết Hảo

    KÐ 82 CT / SÐ VI KQ (Phù Cát)

    1. Phi Ðoàn 243 - Mãnh Sư
    - Trung tá Nguyễn văn Thân
    - Trung tá Huỳnh văn Bông

    2. Phi Ðoàn 241 - Thiên Bằng (CH-47)
    - Trung tá Ðỗ văn Hiếu

    3. Phi Ðội 259 A
    - Thiếu tá Nguyễn hữu Nghề


  2. The Following 8 Users Say Thank You to Tn07 For This Useful Post:

    Dzung72c (01-13-2013), hoang yen (03-03-2019), khongquan2 (01-05-2013), KiwiTeTua (03-03-2019), loc4HTTT (01-06-2013), Nguyen Huu Thien (12-01-2015), Pleiku (01-14-2013), raumuong (01-13-2013)

  3. #2
    hohai22's Avatar
    Status : hohai22 v?n ch?a c m?t trong di?n ?n
    Tham gia: Jan 2009
    Posts: 19
    Thanks: 14
    Thanked 7 Times in 2 Posts

    Default Phi đoàn trưởng PD 239

    Trích Nguyên văn bởi Tn07 View Post
    NGÀNH TRỰC THĂNG
    TRONG KHÔNG LỰC VIỆT NAM CỘNG HÒA

    Ðỗ Văn Hiếu


    Nói đến ngành Trực Thăng trong KLVNCH là nói đến một lực lượng hùng hậu, có thời được xếp vào hàng thứ tư trên thế giới, gồm các loại trực thăng hoặc cũ kỹ như H-19, H-34 hay các loại trực thăng tối tân hơn như UH-1, CH-47 mà quân đội Hoa-Kỳ đã xử dụng gần một thập niên trên khắp chiến trường miền Nam Việt Nam. Nhìn lại sự thành hình và phát triển của quân chủng Không Quân từ ngày chính thức được thành lập (1-7-1955) với quân số trên dưới 3.000 người cho đến ngày miền Nam sụp đổ (30-4-1975) quân số KLVNCH đã tăng lên đến hơn 64 ngàn chuyên viên thuộc đủ các ngành nghề, ta phải công nhận rằng Không Quân quả đã có một bước tiến vượt bực. Ngành trực thăng tuy sinh sau đẻ muộn nhưng trước ngày tàn cuộc lại là một ngành có nhiều đơn vị phi hành nhất trong quân chủng (20 phi đoàn UH-1, 4 phi đoàn CH-47 và 8 phi đội tản thương xử dụng trực thăng UH-1). Ta có thể chia sự phát triển của ngành trực thăng làm 3 thời kỳ rõ rệt:

    A - Thời kỳ phôi thai (1955-1957): Thành lập Ðệ Nhất Phi Ðoàn Trực Thăng ở Tân Sơn Nhất

    Khi KQVNCH được chính thức thành lập tại căn cứ 1 trợ lực KQ tại NhaTrang vào ngày 1-7-1955 thì chúng ta đã có các đơn vị cơ hữu như: 1 phi đoàn khu trục xử dụng phi cơ F8F đồn trú tại căn cứ KQ Biên Hòa, 1 phi đoàn tác chiến và liên lạc (1er GCL: 1er Groupe de Combat et de Liaison) xử dụng phi cơ MD 315 (Marcel Dassault 315) đồn trú tại căn cứ KQ Nha Trang, 2 phi đoàn quan sát và trợ chiến (GAOAC: Groupe Aérien d'Observation et d'Accompagnement de Combat) xử dụng phi cơ Moranne 500 (MS 500) đồn trú ở Nha Trang và Ðà Nẵng, 1 phi đoàn liên lạc (ELA: Escadrille de Liaison Aérienne) xử dụng phi cơ C47 và C45 (Beechcraft) đồn trú tại căn cứ KQ Tân Sơn Nhất, 1 liên phi đoàn vận tải gồm 2 phi đoàn C47 đồn trú tại căn cứ KQ Tân Sơn Nhất, trung tâm huấn luyện KQ ở Nha Trang và 1 công xưởng KQ ở Biên Hòa để bảo trì và sửa chửa các loại phi cơ. Phải đợi đến cuối năm 1957 khi quân đội viễn chinh Pháp hoàn tất việc rút quân khỏi Việt Nam và phái bộ cố vấn và viện trợ quân sự của Hoa Kỳ (MAAG: Military Assistance & Advisory Group) bắt tay vào việc cải tổ KQ của ta theo lề lối tổ chức của họ thì Ðệ Nhất Phi Ðoàn trực thăng mới được thành lập ở Tân Sơn nhất với 14 trực thăng H-19 do quân đội Pháp để lại.
    Thành phần chỉ huy phi đoàn lúc đó gồm có:

    - Ðại uý Nguyễn đức Hớn: Chỉ huy Trưởng
    - Trung uý Nguyễn xuân Trường: Chỉ huy Phó
    - Trung uý Nguyễn đình Thập: Trưởng phòng Hành quân
    - Thiếu uý Ngô khắc Thuật: Sĩ quan Kỹ thuật

    Thời gian từ 1952 đến 1955 KQVNCH chưa có hoa tiêu trực thăng và quân đội Pháp ở Ðông Dương thời đó chỉ có một phi đoàn trực thăng duy nhất, xử dụng loại trực thăng H19 (Sikorsky S55) mà công tác chính là tản thương hay tiếp tế. Một số từ 2 đến 4 chiếc trực thăng của phi đoàn nầy được phân phối đến Lào và Cambốt, số còn lại đồn trú tại căn cứ KQ Tân Sơn Nhất. Theo chương trính viện trợ quân sự của Hoa Kỳ trong đó có phần chuyển giao phi đoàn H19 của Pháp cho chúng ta và vì lúc đó KQVNCH chưa có hoa tiêu trực thăng nên Hoa Kỳ đã yêu cầu BTLKQ gấp rút gởi người sang Mỹ để huấn luyện. BTLKQ đã chọn một số huấn luyện viên đang phục vụ tại căn cứ huấn luyện KQ Nha Trang như Thiếu úy Nguyễn huy Ánh, Chuẩn úy Ông lợi Hồng và Chuẩn úy Nguyễn văn Bá, những hoa tiêu đầu tiên của KQVN đã tốt nghiệp huấn luyện viên trên các loại phi cơ T6, T28 và T34 ở Hoa Kỳ năm 1955. Các sỉ quan huấn luyện viên nầy được gởi sang Randolph AFB (San Antonio, Texas) để xuyên huấn trên các loại trực thăng H13 (một loại trực thăng nhỏ, 2 chổ ngồi với 2 chiếc càng (skid) dùng làm chân đáp trên đó có thể mắc 2 chiếc băng ca để tản thương) và H19, với khoảng 65 giờ bay. Sau khi tốt nghiệp trở về VN họ đã bay cùng với các hoa tiêu trực thăng của Pháp tại Sàigon trước khi Ðệ Nhất Phi Ðoàn Trực Thăng được thành lập. Ðây là những huấn luyện viên nồng cốt của nghành trực thăng và là những tên tuổi quen thuộc trong KLVNCH về sau nầy.

    Chương trình huấn luyện trực thăng cho các hoa tiêu của chúng ta thoạt đầu do căn cứ KQ Randolph đảm nhận và bắt đầu từ năm 1958 thì chuyển sang căn cứ KQ Stead (Reno, Nevada) cho đến cuối năm 1962 thì chấm dứt, hai cựu hoa tiêu L19 đã tốt nghiệp sau cùng tại đây là các SVSQ Bùi quang Chính và Lê Quỳnh. Trước khi KQ của chúng ta gởi các hoa tiêu sang Hoa Kỳ dể xuyên huấn trên trực thăng thì đã có một số khóa sinh sau khi tốt nghiệp trên T6 tại Marrakech được gởi sang Paris để học lái H-13 như: Trần minh Thiện (Phi đoàn trưởng Phi đoàn 215, Trưởng phòng đặc trách trực thăng BTLKQ), Ðặng văn Phước (Phi đoàn Trưởng PÐ213, PÐ 219, Không đoàn trưởng KÐ51 CT), Nguyễn văn Trang (PÐT phi đoàn 215, Liên đoàn trưởng LÐ72 TC, Liên đoàn trưởng LÐ Trợ lực SÐ II KQ), Công xuân Phương (giải ngũ), Nguyễn quang Phúc (hoa tiêu PÐ 213, Sĩ quan An Ninh) nhưng khi về nước tất cả đều được thuyên chuyển đến các phi đoàn quan sát vì lúc đó chúng ta chưa có phi đoàn trực thăng.
    Sau khi thành lập Ðệ Nhất phi đoàn trực thăng tiếp nhận thêm 8 chiếc H-19 từ phiá Hoa Kỳ, nâng tổng số trực thăng cơ hữu lên 22 chiếc gồm 2 loại: H-19A (trang bị máy T6 do hảng Pratt & Whitney chế tạo) và H-19B (trang bị máy T28 do hảng Wright chế tạo). H-19A rất yếu, có khi giữa trưa trời nắng nóng và gió êm như ở Sàigon phi cơ chỉ chở một vài hành khách thôi mà vẫn không cất cánh nổi. Trong mấy năm cuối thập niên 50 tình hình miền Nam tương đối yên tĩnh và cũng vì số phi cơ khả dụng quá ít nên nhiệm vụ chính của phi đoàn chỉ là huấn luyện và liên lạc. Thỉnh thoảng nếu BTTM cần hành quân đổ bộ ở một nơi nào đó thì phải cho BTLKQ biết trước cả tuần lễ để kỹ thuật có thì giờ sửa chữa và nâng số phi cơ khả dụng lên ít nhất là 10 chiếc. Mỗi lần hành quân đổ bộ như vậy H-19 chỉ chở tối đa từ 5 đến 6 binh sĩ và khi đáp thì phải đáp thẳng xuống chứ không thể hover được như những loại trực thăng H-34 hay UH-1 sau này.

    Ghi chú: Ðệ nhất phi đoàn trực thăng ngoài số phi cơ H19 ra còn có một trực thăng H-23 (gần giống như H-13, do hang Hiller Aircraft Corp. chế tạo). Chiếc H-23 nầy về sau bi tai nạn không sửa chửa được nên đã bị phể thải.

    B- Thời kỳ phát triển (1958-1969)

    1. Cải danh Ðệ nhất Phi đoàn trực thăng thành Phi đoàn 211. Chuyển từ H-19 sang H-34.

    Thành lập Phi đoàn 213: Bắt đầu từ năm 1958 vì nhận thấy các H-19 thuộc Ðệ Nhất Phi Ðoàn Trực Thăng quá già nua và củ kỷ nên Hoa Kỳ đã gởi 16 chiếc H-34 sang để thay thế và đông thời cũng gởi sang một toán huấn luyện viên, cơ phi, chuyên viên kỷ thuật và một dân chính đại diện hang Sikorsky đến Sàigon để huấn luyện cho các nhân viên của chúng ta. Thời gian bay huấn luyện trên H-34 khoảng 10 giờ, cũng trong thời gian này Ðệ Nhất Phi Ðoàn Trực Thăng được cải danh thành Phi Ðoàn 211 và các chức vụ chỉ huy cũng thay đổi:

    - Ðại úy Nguyễn huy Ánh: CHT
    - Ðại úy Nguyễn đình Thập: CHP
    - Trung úy Bùi quang Các: TPHQ

    Trực thăng H-34 mạnh hơn, bay nhanh hơn và có tầm bay xa hơn H-19 nên việc bay yểm trợ cho quân bạn hay liên lạc hành quân rất dễ dàng và hữu hiệu hơn. Công việc hành quân của PÐ 211 vào những năm cuối của thập niên 50 chẳng có là bao vì tình hình miền Nam lúc đó tương đối yên tĩnh. Vào những tháng đầu năm 1960 Việt cộng khởi sự tranh đấu bằng vũ lực và khởi đầu là trận đánh phá doanh trại của TÐ 13 thuộc SÐ 16 khinh binh của ta ở Trảng Sụp, Tây Ninh, vào ngày 19-2-1960 (SÐ này sau cải danh thành SÐ 22 BB). Trong trận này quân ta bị thiệt hại nặng nề. Và tiếp sau đó là một loạt công đồn đả viện ở Kiến Hòa mà chúng ta đã phải xử dụng cả liên đoàn Thủy Quân Lục Chiến để chống trả và càn quét giặc cộng. Việc xử dụng trực thăng để làm những công tác yểm trợ cho quân bạn như tải thương, tiếp tế hoặc chuyển vận quân lính trên các mặt trận trở thành quan trọng và do đó Phi đoàn 213 được thành lập vào ngày 1-10-1961 tại Tân Sơn Nhất với 20 chiếc H-34.

    Thành phần chỉ huy gồm:

    - Ðại úy Nguyễn xuân Trường: CHT
    - Ðại úy Nguyễn hữu Hậu: CHP
    - Thiếu úy Nguyễn văn Trang: TPHQ
    - Trung úy Ngô khắc Thuật: SQ Kỹ thuật

    Sau khi hoàn tất chương trình huấn luyện PÐ 213 dời về Ðà Nẵng khoảng tháng 4-1962 (Ðến tháng 8 Ðại úy Nguyễn xuân Trường thuyên chuyển đến nhiệm sở khác và Ð/úy Nguyễn hữu Hậu thay thế vào chức vụ Chỉ huy trưởng Phi đoàn). Nhiệm vụ của PÐ 213 là yểm trợ quân bạn thuộc SÐ 1 BB (Huế, Thừa Thiên) và SÐ 2 BB (Quảng Ngãi) hay các tiền đồn xa xôi, hẻo lánh trong vùng rừng núi thuộc lãnh thổ quân khu I.

    2. Thành lập Phi Ðoàn 215

    Ðầu năm 1963 Phi đoàn 215 được thành lập tại Tân Sơn Nhất và đặt dưới quyền Chỉ huy của Ðại úy Nguyễn đình Thập. Phi đoàn này xử dụng H-19 để huấn luyện hoa tiêu trực thăng tại quốc nội và việc huấn luyện này hoàn toàn do các huấn luyện viên của Không lực Hoa Kỳ từ Mỹ sang đảm nhận. Phi đoàn 215 chỉ thực hiện được 2 khóa huấn luyện và mỗi khóa gồm 20 khóa sinh. Khóa học kéo dài 5 tháng và mỗi khóa sinh được bay 80 giờ trên H-19; thủ khoa khóa I là chuẩn úy Nguyễn hữu Nhàn và thủ khoa khóa II là chuẩn úy Phan quang Vinh. Vì kết quả huấn luyện không khả quan và gặp nhiều khó khăn về vấn đề kỷ thuật nên phi đoàn nầy đã giải tán vào tháng 5, 1964.

    3. Thành lập Phi Ðoàn 217

    Tháng 4 năm 1964, Phi đoàn 217 được thành lập tại Ðà Nẵng với thành phần chỉ huy:

    - Ðại úy Ông lợi Hồng: CHT
    - Trung úy Nguyễn văn Phú Hiệp: CHP
    - Trung úy Mai văn Hải: TPHQ
    - Thiếu úy Hồng văn Tý: Hoa tiêu bay thử
    - Chuẩn úy Trần phước Hội: SQ Kỹ thuật

    Các hoa tiêu trực thăng sau khi tốt nghiệp tại các trường bay ở Hoa Kỳ trở về nước được thuyên chuyển đến phi đoàn 217 và được gởi đến phi đoàn HMS 364 của TQLC Hoa Kỳ ở Ðà Nẵng để bay huấn luyện và thực tập HQ. Ðến tháng 8 năm 1964, sau khi hoàn tất chương trình HL Phi đoàn 217 tiếp nhận 24 trực thăng H-34 từ phi đoàn HMS 364 và di chuyển về TSN. Trong thời gian đồn trú ở TSN một mặt phi đoàn có trách nhiệm yểm trợ cho quân bạn trong vùng III CT, đồng thời có một biệt đội 6 chiếc H-34 tại Cần Thơ. Sau khi phi trường Trà Nốc hoàn thành Phi đoàn 217 dời về Cần Thơ vào tháng 2 năm 1965.

    4. Thành lập Phi Ðoàn 215

    Tháng 9 năm 1964, một phi đoàn trực thăng mới được thành lập tại Ðà Nẵng và vì Phi đoàn 215 huấn luyện đã giải tán trước đây nên phi đoàn này lấy lại danh số 215 và bộ chỉ huy gồm:

    - Ðại úy Trần minh Thiện: CHT
    - Trung úy Ðặng trần Dưỡng: CHP
    - Thiếu úy Nguyễn văn Trang: TPHQ
    - Thiếu úy Phạm Bính: SQ Phụ tá

    Phi đoàn 215 hoạt động chung với Phi đoàn 213 tại Ðà Nẳng trong việc huấn luyện và hành quân cho đến đầu năm 1965 thì di chuyển về Nha Trang.

    5. Thành lập Phi Ðoàn 219

    Ðầu năm 1964, KQ có 3 trực thăng H-34 biệt phái làm việc với Lực Lượng Ðặc Biệt Delta ở Nha Trang. Nhiệm vụ của biệt đội này là thả các toán thám sát dọc theo biên giới Việt Miên hoặc vào các mật khu của Việt cộng. Ðến giữa năm 64 một biệt đội khác cũng gồm 3 chiếc trực thăng H-34 biệt phái làm việc với các chiến đoàn Xung kích, thuộc Sở Liên Lạc/TTM, và nhiệm vụ của biệt đội này là thả các toán thám sát Lôi Hổ về phía bên kia biên giới Miên Lào để kiểm soát các hoạt động của địch quân. Ðầu năm 1966 hai biệt đội này xát nhập lại để thành lập Phi Ðoàn 219, đồn trú trong nội vi phi trường Ðà Nẵng. Phi Ðoàn này trực thuộc Biệt Ðoàn 83 ở TSN cho đến khi Biệt Ðoàn giải tán vào năm 1969 thì trực thuộc KÐ 41 CT. Bộ chỉ huy đầu tiên của Phi Ðoàn 219 gồm:

    - Ðại úy Hồ bảo Ðịnh: CHT
    - Ðại úy Trần văn Luân: CHP
    - Ðại úy Nguyễn văn Nghĩa: TPHQ
    - Ðại úy Nguyễn phi Hùng: SQ phụ tá
    - Trung úy Nguyễn hữu Lộc: SQ Huấn luyện
    - Trung úy Ðỗ văn Hiếu: SQ An phi

    Sau khi thành lập PÐ 219 vẫn giữ nhiệm vụ thả các toán thám sát Lôi Hổ bên kia biên giới Miên Lào trong lãnh thổ quân khu I và II.

    Ghi Chú: Khoảng cuối năm 1960, dưới thời Ðệ I Cộng Hòa, KQVNCH có 2 chiếc Alouette II (2 hoa tiêu phía trước, băng sau chở 3 hành khách) và 2 chiếc Alouette III (2 hoa tiêu phía trước, băng sau chở 4 hành khách) trực thuộc Phi Ðoàn liên lạc (ELA) và dùng để chở các yếu nhân. Các trực thăng nầy do hảng Sud Aviation của Pháp chế tạo, nhẹ nhàng và nhậm lẹ còn dùng để liên lạc tản thương hay quan sát. Thiếu úy Ông lợi Hồng từ PÐ 211 được thuyên chuyển đến đây để bay những chiếc trực thăng này đồng thời xuyên huấn cho các hoa tiêu vận tải như Trung tá Phạm ngọc Sang, Thiếu uý Chính.

    Nhìn chung trong khoảng thời gian từ cuối năm 1958 đến cuối năm 1969 tình hình chiến sự tại miền Nam Việt-Nam ngày mỗi gia tăng. Việt cộng cho xâm nhập vào miền Nam các đơn vị chính quy của họ cùng với những vũ khí tối tân do Liên Sô, Tầu cộng và khối Cộng sản cung cấp. Ðã có những trận đánh lớn giữa các Sư đoàn Bộ binh hoặc các đơn vị Tổng trừ bị của chúng ta như Nhẩy dù, Thủy Quân lục chiến với quân chính quy của Bắc Việt tại các mặt trận như Ðỗ Xá (vùng I CT) năm 1965, Pleime (Vùng II CT) vào tháng 10, 1965, Ðồng Xoài, Bình Giả (vùng III CT) năm 1965 và Ấp Bắc (vùng IV CT) năm 1963. Vào nhữn:g năm cuối cùng của thập niên 60 bắt đầu với cuộc tổng công kích Tết Mậu thân 1968, Việt cộng đã xử dụng rất nhiều súng phòng không như 12 ly 7 hoặc 37 ly và đã gây nhiều thiệt hại cho các phi đoàn trực thăng của chúng ta. Tính đến cuối năm 69 KQVNCH đã tiếp nhận từ phía Hoa Kỳ tất cả là 193 trực thăng H-34. (*3)

    C- Thời kỳ Việt-Nam hóa (1970-1975)

    Giữa năm 1969 Bộ Tư Lệnh KQ đã bắt đầu gởi nhiều khóa sinh sang Hoa Kỳ để học bay trực thăng và cho đến đầu năm 1970 sau khi Tổng thống Hoa Kỳ Richard Nixon tuyên bố Việt Nam hóa chiến tranh Việt Nam thì số lượng khóa sinh du học tăng lên gấp bội. Tại hai trường huấn luyện trực thăng Fort Wolters (Mineral Wells, Texas) và Fort Hunter (Hunter Army Air Field, Savannah, Georgia) vào thời cao điểm mỗi nơi có đến 500 khóa sinh VN (tại mỗi trường bay chúng ta có một toán liên lạc KQ gồm 5 sĩ quan và 5 hạ sĩ quan). Trường huấn luyện Trực Thăng tại Fort Wolters tiếp nhận các khóa sinh Việt Nam lần đầu tiên vào tháng 8 năm 1962 và 11 khóa sinh phi hành thuộc khóa 61 vỡ lòng tại TTHLKQ/Nha Trang gồm có: Tr/úy Ðỗ minh Ðức và các SVSQ Hồng văn Tý, Trần xuân Quang, Ðặng kim Quy, Phạm Bính, Trần hữu Khôi, Ðinh hữu Hiệp, Nguyễn hữu Lộc, Trần quang Võ, Phan ngọc Huệ và Ðỗ văn Hiếu đã đến đây để học bay trên H-23. Trường này xử dụng loại trực thăng H-23 để huấn luyện giai đoạn đầu (primary phase) cho đến cuối năm 69 thì đổi sang TH-55. Số giờ bay huấn luyện tại các trường này gồm 120 giờ trên TH55 (Fort Wolter) và 80 giờ trên U1H (Fort Hunter). Sau khi mãn khóa trở về nước các hoa tiêu này được thuyên chuyển đến các đơn vị trực thăng tân lập. Từ 70 cho đến đầu năm 73 tất cả NV phi hành của các đơn vị tân lập cũng như của các phi đoàn H-34 cơ hữu của KLVNCH đều được lần lượt gởi đến các đơn vị trực thăng thuộc Lục quân Hoa Kỳ tại miền Nam Việt Nam lúc bấy giờ để thực tập hành quân trên UH-I hoặc huấn luyện tác xạ trên trực thăng võ trang. Sau khi hoàn tất chương trình huấn luyện các đơn vị trực thăng của Hoa Kỳ lần lượt giải thể và chuyển giao phi cơ lại cho các phi đoàn của chúng ta. Cấp số của mỗi phi đoàn UH-I là 32 chiếc gồm 3 phi đội Slick mỗi phi đội có 8 chiếc và 1 phi đội Gun với 8 trực thăng võ trang. Tuy nhiên cũng có nhiều đơn vị tiếp nhận đến 38 chiếc UH-I từ các đơn vị trực thăng của Hoa Kỳ. (*4) Cấp số của mỗi phi đoàn CH-47 Chinook là 16 chiếc.

    Trong năm 1970 có 1 phi đoàn CH-47 và 4 phi đoàn UH-I được thành lập: (*2 )

    9-1970 PÐ 237 CH-47 Biên Hòa
    9-1970 PÐ 223 UH-I Biên Hòa
    10-1970 PÐ 225 UH-I Bình Thủy
    11-1970 PÐ 227 UH-I Bình Thủy
    12-1970 PÐ 229 UH-I Pleiku


    Trong năm 1971 có 6 Phi đoàn UH-I được thành lập:

    1-1971 PÐ 221 UH-I Biên Hòa
    1-1971 PÐ 233 UH-I Ðà Nẵng
    2-1971 PÐ 235 UH-I Pleiku
    3-1971 PÐ 231 UH-I Biên Hòa
    11-1971 PÐ 243 UH-I Phù Cát
    12-1971 PÐ 245 UH-I Biên Hòa

    Trong năm 1972 có 1 phi đoàn UH-I và 3 phi đoàn CH-47 được thành lập:

    2-1972 PÐ 239 UH-I Ðà Nẵng
    5-1972 PÐ 241 CH-47 Phù Cát
    12-1972 PÐ 247 CH-47 Ðà Nẵng
    12-1972 PÐ 249 CH-47 Cần Thơ

    Ðầu năm 1973, bốn phi đoàn UH-I cuối cùng được thành lập:

    PÐ 251 UH-I Biên Hòa
    PÐ 253 UH-I Ðà Nẵng
    PÐ 255 UH-I Cần Thơ
    PÐ 257 UH-I Ðà Nẵng

    Cũng trong thời gian từ đầu 1970 đến đầu 1973, 8 phi đội tản thương, mỗi phi đội gồm 12 UH-I được thành lập. (xem phụ bản phối trí các đơn vị trực thăng)
    Ðầu năm 1970 trong khi quân đội Hoa Kỳ bắt đầu rút quân khỏi VN thì cộng sản Bắc Việt lại ồ ạt đưa vào miền Nam nhữngđại đơn vị thiện chiến của họ cùng với những vũ khí tối tân như T54, đại pháo 130 ly và để vô hiệu hóa không yểm của chúng ta, ngoài những loại phòng không như 12 ly 7, 37 ly, Bắc quân bắt đầu xử dụng các loại hỏa tiễn chống phi cơ như SA3, SA5, SA7.
    Kể từ sau mặt trận Hạ Lào tại vùng địa đầu giới tuyến năm 1971 cho đến mùa Hè đỏ lửa năm 1972 mặc dù quân số của VNCH đã tăng lên đến hơn một triệu người nhưng phải dàn trải mỏng để chống lại những cuộc tấn công ồ ạt của giặc cộng đặc biệt từ ba mặt trận lớn: Quảng Trị ở vùng I, Kontum ở vùng II và Bình Long ở vùng III chiến thuật, hoa tiêu trực thăng thuộc các phi đoàn tân lập đã được tung vào các chiến trường nặng độ này, đã bị thiệt hại khá nhiều nhưng luôn luôn dũng cảm chu toàn nhiệm vụ khó khăn mà quân đội và quân chủng đã trao phó.

    Kết Luận:
    Chiến trường miền Nam Việt-Nam là nơi quân đội Hoa Kỳ đã thực hiện chiến thuật Trực Thăng Vận và trong một thập niên tại đây họ đã xử dụng: (Chưa kể đến số trực thăng võ trang AIH Cobra và CH-47 Chinook) khoảng 7013 chiếc trực thăng UH-I để yểm trợ cho một lực lượng nửa triệu quân của họ. Không lực VNCH, tính đến trước ngày 30-4-1975, đã tiếp nhận khoảng 800 UH-I và gần 100 CH-47. (chưa bằng 1/3 số trực thăng UH-I của Hoa Kỳ bị thiệt hại trên chiến trường miền Nam 3.305 chiếc). Ðây là một số lượng đáng kể nhưng thiết nghĩ các trực thăng này là những phi cơ quá cũ đã được các đơn vị trực thăng của Hoa Kỳ xử dụng quá nhiều nên sau khi chuyển giao lại cho chúng ta thường bị hư hỏng. Thêm vào đó, sau khi hiệp định Paris được ký kết vào năm 1973, Hoa Kỳ lần lượt cắt giảm viện trợ cho VNCH và xăng nhớt cũng như các cơ phận thay thế càng ngày càng bị thiếu hụt nên chúng ta đã gặp rất nhiều khó khăn trong việc bảo trì sửa chữa phi cơ và do đó đã ảnh hưởng rất nhiều đến việc hành quân yểm trợ cho quân bạn. Các đơn vị trực thăng thường được so sánh với những đơn vị Biệt động quân và điều này cũng không phải là quá đáng bởi vì từ những đồn bót ở những nơi xa xôi hẻo lánh đến các mặt trận to lớn khốc liệt trên khắp bốn vùng chiến thuật đâu đâu cũng đều có bóng dáng của những chiếc trực thăng thuộc KHÔNG LỰC VIỆT NAM CỘNG HÒA với những hoa tiêu tài ba, dũng cảm luôn luôn hăng say chu toàn mọi nhiệm vụ được giao phó góp phần viết nên những trang sử vẻ vang cho NGÀNH TRỰC THĂNG TRONG KHÔNG LỰC VIỆT NAM CỘNG HÒA.

    Ðỗ Văn Hiếu
    Oklahoma City Cuối Hè 2002

    ________________________________________

    (*1) Ðời Quân Ngũ - Ký ức Niên dư Trần Ngọc Nhuận
    (*2) & (*3) Tài liệu: Flying Dragons - The South Vietnamese AF của Robert C. Mikesh
    (*4) Theo lời kể của Trung tá Nguyễn văn Ức KÐP KÐ 64 CT/SÐ IV KQ


    Bài viết này được hoàn tất ngoài những dữ kiện được trích dẫn từ các sách như The Flying Dragons: The South Vietnamese Air Force của Robert C.Mikesh hay Ðời Quân Ngũ của cựu Thượng nghị sĩ Trần ngọc Nhuận, người viết còn dựa vào những ý kiến, những hiểu biết và kinh nghiệm của các cựu KQ: Ông lợi Hồng cựu Tư lệnh phó SÐ IV KQ; Ðặng văn Phước cựu KÐT/KÐ51CT/SÐ I KQ; Nguyễn văn Trang cựu LÐT/LÐ72TC/SÐ II KQ; Nguyễn thanh Cảnh cựu KÐP/KÐ84CT/SÐ IV KQ và Nguyễn văn Ức cựu KÐP/KÐ64CT/SÐ IV KQ. Dĩ nhiên bài viết còn nhiều thiếu xót hoặc không được chính xác do đó cần có sự đóng góp để điền khuyết, sửa sai của tất cả mọi người đã một thời phục vụ trong ngành Trực Thăng thuộc Không Lực Việt-Nam Cộng Hoà ngõ hầu có một tài liệu thật rõ ràng, chính xác để giúp những người có trách nhiệm thuộc Liên Hội Ái Hữu KQ Úc Châu thực hiện cuốn Yếu Lược Lịch Sử KQVNCH. Ða tạ!

    ________________________________________

    PHỤ BẢN:

    - Phối trí các đơn vị Trực Thăng (trước ngày 30/4/75)
    - Danh hiệu Phi Ðoàn
    - Tên & Họ và cấp bậc các đơn vị trưởng khi đang tại chức. (Từ ngày thành lập cho đến 30/4/75)

    KÐ 51 CT / SÐ I KQ (Ðà Nẵng)

    1. Phi Ðoàn 213 - Song Chùy
    - Ðaị úy Nguyễn xuân Trường
    - Ðại úy Nguyễn hữu Hậu
    - Ðại úy Nguyễn văn Bá
    - Thiếu tá Ðào đức Trân
    - Thiếu tá Ðặng văn Phước
    - Thiếu tá Nguyễn kim Bông
    - Thiếu tá Trương văn Vinh
    - Trung tá Cao quảng Khôi

    2. Phi Ðoàn 233 - Thiên Ưng
    - Thiếu tá Bùi quang Chính
    - Trung tá Nguyễn văn Thanh

    3. Phi Ðoàn 239 - Hoàng Ưng
    - Thiếu tá Trần Duy Kỳ
    - Trung tá Nguyễn anh Toàn

    4. Phi Ðoàn 253 - Sói Thần
    - Thiếu tá Phạm đăng Luân
    - Thiếu tá Huỳnh văn Phố

    5. Phi Ðoàn 257 - Cứu Tinh
    - Trung tá Lê ngọc Bình

    6. Phi Ðoàn 247 - Lôi Phong (CH-47)
    - Trung tá Nguyễn văn Mai

    KÐ 62 CT / SÐ II KQ (Nha Trang)

    1. Phi Ðoàn 215 - Thần Tượng
    - Thiếu tá Trần minh Thiện
    - Thiếu tá Nguyễn văn Trang
    - Trung tá Phạm Bính
    - Trung tá Khưu văn Phát

    2. Phi Ðoàn 219 - Long Mã
    - Thiếu tá Hồ bảo Ðịnh
    - Trung tá Ðặng văn Phước
    - Trung tá Nguyễn văn Nghĩa
    - Trung tá Phạm đăng Luân

    3. Phi Ðội 259 C
    - Thiếu tá Nguyễn minh Lương

    KÐ 92 CT / SÐ II KQ (Phan Rang)

    4. Phi Ðội 259 D
    - Thiếu tá Tô thành Nhân

    KÐ 43 CT / SÐ III KQ

    1. Phi Ðoàn 221 - Lôi Vũ
    - Thiếu tá Nguyễn văn Ức
    - Trung tá Nguyễn văn Trọng

    2. Phi Ðoàn 223 - Lôi Ðiểu
    - Trung tá Trần văn Luân

    3. Phi Ðoàn 231 - Lôi Vân
    - Trung tá Nguyễn hữu Lộc

    4. Phi Ðoàn 245 - Lôi Bằng
    - Trung tá Nguyễn hữu Lai

    5. Phi Ðoàn 251 - Lôi Thiên
    - Trung tá Dương quang Lễ

    6. Phi Ðoàn 237 - Lôi Thanh (CH-47)
    - Trung tá Hồ bảo Ðịnh
    - Trung tá Nguyễn phú Chính

    7. Phi Ðội 259 E
    - Thiếu tá Ðặng kim Quy
    - Thiếu tá Huỳnh văn Du

    KD 64 CT / SÐ IV KQ

    1. Phi Ðoàn 217 - Thần Ðiểu
    - Thiếu tá Ông lợi Hồng
    - Thiếu tá Nguyễn văn Phú Hiệp
    - Thiếu tá Mai văn Hải
    - Trung tá Trương thành Tâm
    - Trung tá Nguyễn văn Vọng

    2. Phi Ðoàn 255 - Xà Vương
    - Trung tá Nguyễn kim Huờn

    3. Phi Ðoàn 249
    - Thiếu tá Tống phước Hảo (CH-47)
    - Trung tá Phạm văn Trung
    - Thiếu tá Phạm xuân Việt

    4. Phi Ðội 259 F
    - Thiếu tá Nguyễn thành Quới

    KÐ 84 CT / SÐ IV KQ (Bình Thủy)

    1. Phi Ðoàn 211 - Thần Chùy
    - Ðại úy Nguyễn đức Hớn (CHT Ðệ nhất PÐ Trực Thăng)
    - Ðại úy Nguyễn huy Ánh
    - Thiếu tá Nguyễn hữu Hậu
    - Thiếu tá Nguyễn kim Bông
    - Trung tá Vũ quang Triệu
    - Trung tá Nguyễn thanh Cảnh
    - Trung tá Trần quế Lâm

    2. Phi Ðoàn 225 - Ác Ðiểu
    - Trung tá Lê văn Châu

    3. Phi Ðoàn 227 - Hải Âu
    - Trung tá Trần châu Rết

    4. Phi Ðội 259 H
    - Thiếu tá Nguyễn trọng Thanh

    KÐ 33 CT / SÐ V KQ

    1. Phi Ðội 259 G
    - Thiếu tá Trần quang Võ


    KÐ 72 CT / SÐ VI KQ (Pleiku)

    1. Phi Ðoàn 229 - Lạc Long
    - Trung tá Lê văn Bút
    - Trung tá Ðoàn văn Quang

    2. Phi Ðoàn 235 - Sơn Dương
    - Thiếu tá Vĩnh Quốc
    - Trung tá Huỳnh hải Hổ

    3. Phi ÐộI 259 B
    - Ðại úy Trịnh viết Hảo

    KÐ 82 CT / SÐ VI KQ (Phù Cát)

    1. Phi Ðoàn 243 - Mãnh Sư
    - Trung tá Nguyễn văn Thân
    - Trung tá Huỳnh văn Bông

    2. Phi Ðoàn 241 - Thiên Bằng (CH-47)
    - Trung tá Ðỗ văn Hiếu

    3. Phi Ðội 259 A
    - Thiếu tá Nguyễn hữu Nghề

    Xin bổ túc thêm về Phi đoàn trưởng PD 239 : Đại uý Trần Duy Kỳ Phi đoàn phó PD 233 về làm Phi đoàn trưởng PD 239 lúc mới thành lập sau đó lên Thiếu tá chuyển qua làm Liên đoàn phó LD 51 TC .

  4. The Following 6 Users Say Thank You to hohai22 For This Useful Post:

    Dzung72c (01-13-2013), hoang yen (03-03-2019), khongquan2 (01-04-2013), loc4HTTT (01-06-2013), Tn07 (01-04-2013), vinhtruong (01-04-2013)

  5. #3
    Tn07's Avatar
    Status : Tn07 v?n ch?a c m?t trong di?n ?n
    Tham gia: Dec 2012
    Posts: 161
    Thanks: 256
    Thanked 601 Times in 156 Posts

    Default Danh dự dành cho một phd trực thăng


    DANH DỰ DÀNH CHO MỘT PHD TRỰC THĂNG

    THUỘC KHÔNG LỰC VNCH
    KQ. Ðổ văn Hiếu



    Sáng thứ bảy 14/6/03 Nguyễn Quý An từ San José gọi sang báo cho tôi biết là di cốt của các anh Phan Thế Long, Nguyễn Bão Tùng và Bùi Văn Lành sẽ được an táng tại nghĩa trang quốc gia Arlington, Virgina, United States, vào ngày 26/6/03. Ðây là một phi hành đoàn của biệt đội trực thăng thuộc Biệt Ðoàn 83/KÐ33CT, được biệt phái dài hạn đến Ðà Nẵng, với nhiệm vụ thả và đón các toán thám sát Lôi Hổ về phía bên kia biên giới Lào-Việt để kiểm soát đường xâm nhập cuả Bắc quân. Phi hành đoàn nầy đã mất tích vào ngày 10/10/65 trong một phi vụ thả toán trong vùng rừng núi trùng điệp phía Tây của Khâm Ðức thuộc Vùng I Chiến thuật. Mãi cho đến khi có sự bang giao giữa hai nước Hoa Kỳ và Việt Nam Cộng sản, chánh phủ Hoa Kỳ mới gởi các toán tìm kiếm những quân nhân mất tích (MIA) sang Vịêt Nam, và một trong những toán nầy đã tìm được nơi trực thăng bị lâm nạn, và ngày 4/10/01 An nhận được điện thư của anh Brad Rytie, một cựu Thủy Quân Lục Chiến thuộc Phi đoàn HMS 364 Pop Smoke, Ðà Nẵng, do anh Maver trong đoàn tìm MIA gởi đi và với sự giúp đỡ của nhiều người, An đã tìm được thân nhân của hai anh Long và Tùng hiện đang định cư tại Hoa Kỳ và thân nhân của anh Lành ở Việt Nam. Sau khi so sánh các mẩu DNA và xác quyết đây chính là hài cốt của các anh Long, Tùng, Lành, chính phủ Hoa Kỳ đã quyết định cho an táng những di cốt nầy taị Nghĩa trang Quốc Gia Arlington với đầy đủ lễ nghi quân cách dành cho những chiến sĩ trận vong. Họ cũng gởi vé phi cơ đến để thân nhân hai anh Long, Tùng về dự lễ an táng. Các cựu nhân viên phi hành thuộc Phi đoàn 219 trước đây và Tổng Hội KLVNCH cũng đã được thông báo đễ đến tham dự, và cờ Việt Nam Cộng Hòa sẽ được phủ lên trên áo quan của các anh. Thế là sau bao nhiêu năm nằm lạnh lẽo trong vùng rừng sâu núi thẳm cuối cùng rồi di cốt của các anh được đời đời an nghỉ tại một nơi xứng đáng. Ðây là một vinh dự hiếm có dành cho một phi hành đoàn trực thăng thuộc quân chủng Không Quân VNCH và cũng là niềm an ủi vô biên cho gia đình những người quá cố!

    Trong ba người thuộc phi hành đoàn xấu số nầy tôi không được biết anh Lành vì phục vụ khác đơn vị. Anh thuộc Phi đoàn 211, Tân sơn Nhất, tôi ở Phi đoàn 213, Ðà Nẵng và khi anh thuyên chuyển đến biệt đội ở Ðà Nẵng là lúc tôi đang ở Biệt đội Nha Trang. (Hai biệt đội trực thăng nầy là tiền thân của Phi đoàn 219 được thành lập vào năm 1966 sau trận Pleime). Theo lời anh Nguyễn Long Nhan, Hội trưởng Hội KQ ở Pháp thì anh Lành là người trắng trẻo, mặt mủi giống như Tây lai và đặc biệt là tánh tình rất hiền hậu dễ thương. Nhìn vào số quân của anh trên tờ giấy báo tin mất tích do phòng nhân viên KÐ33CT gởi đến cho gia đình anh do Phạm Công Khanh từ Úc Châu phổ biến trên mạng lưới thì thấy anh lớn hơn tôi đến mười tuổi và vào năm 65 anh đã mang cấp bậc Thượng Sĩ như thế cũng có thể xếp anh vào hàng tiền bối trong làng cơ phi trực thăng. Nếu như còn sống thì bây giờ anh cũng đã ở vào tuổi thất thập. Tiếc thay tai nạn xảy ra đã cắt ngắn đời anh! (Anh Maver đã thông báo cho gia đình của anh Lành ở Việt Nam, đến gặp anh tại Tòa Lãnh Sự Hoa Kỳ ở Saigon vào ngày 10/7/03, để anh trao lại cho gia đình những di vật của anh Lành như thẻ bài v.v...)

    Nguyễn Bảo Tùng hay Tùng Râu tốt nghiệp khóa 16 Võ Bị ÐaLạt. Tôi vẩn còn nhớ cái dáng cao gầy của anh khi lần đầu gặp anh, cùng những bạn đồng khóa vừa tốt nghiệp ở Mỹ về, và được thuyên chuyển đến Phi đoàn tân lập 217 Thần Ðiểu tại Ðà Nẵng để bay huấn luyện hành quân với Phi đoàn HMS 364 của Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ. Sau khi hoàn tất chương trình huấn luyện, Phi đoàn của anh thuyên chuyển về Tân Sơn Nhất và từ đó tôi không có dịp gặp lại anh.


    Tôi phục vụ tại Phi đoàn 213 từ tháng 8/63 cho đến tháng 8/65, khi tôi đến Phi đoàn nầy thì anh Phan Thế Long mang cấp bậc Thiếu uý và là một trong số rất ít huấn luyện viên của Phi đoàn dạo đó. Anh là người miền Nam, dáng ngươì phốp pháp, tóc luôn luôn hớt cao, tính tình xuề xoà vui vẻ với mọi người. Anh có biệt danh là Long Rùa (vì thường hay bắt rùa về làm đồ nhậu khi anh đang học bay ở Marrakech, theo lời kể của anh Nguyễn Văn Trang). Ðiểm đặc biệt ở anh là chiếc răng cửa bịt vàng mà anh Trang (nhà văn Mạc Vân) đã có lần nhắc đến trong một bài viết cuả anh khi gặp anh Long lần đầu tại trường bay Marrakech vào năm 53. Ngoài ông Ðại uý Chỉ huy Trưởng Phi đoàn mà anh Long gọi bằng cấp bậc và xưng tôi những người còn lại anh đều gọi là bạn và xưng ti với họ. Anh thuộc loại bay bổng cẩn thận, an toàn đúng sách vở và anh sống rất mẫu mực với gia đình trong khu cư xá, ngay cạnh hangar của Phi đoàn 213. Khi tôi gọi điện thoại sang Texas để báo tin cho anh Trang thì anh vẩn còn nhớ có một buổi chiều, anh Long đến nhà anh ở cư xá Thống Nhất để xin thuyên chuyển sang biệt đội của Biệt Ðoàn 83, thì anh khuyên anh Long nên ở lại Phi đoàn thì tốt hơn, vì cách thức bay bổng của anh không thích hợp với lề lối làm việc của biệt đội nầy. Anh vẩn còn tiếc là anh Long đã không nghe theo lời khuyên của anh!

    Chánh phủ Hoa Kỳ luôn luôn cổ võ và đề cao tình nhân loại, và nghĩa cử cho chôn cất di cốt của các anh Phan Thế Long, Nguyễn Bão Tùng và Bùi Văn Lành tại Nghĩa Trang Quốc Gia Arlington đã chứng tỏ lời nói đi đôi với việc làm của họ. Toàn thể cựu nhân viên phi hành Phi đoàn 219 chân thành tri ân và đề cao tinh thần trách nhiệm của những người có liên quan đến việc làm đầy lòng nhân đạo nầy. Xin chân thành chia buồn cùng tang quyến và nguyện cầu hương linh của các anh đời đời an bình nơi miền vĩnh phúc

    Ðỗ văn Hiếu
    Oklahoma City 22/6/03


  6. The Following 2 Users Say Thank You to Tn07 For This Useful Post:

    khongquan2 (03-03-2019), KiwiTeTua (03-03-2019)

  7. #4
    vinhtruong's Avatar
    Status : vinhtruong v?n ch?a c m?t trong di?n ?n
    Tham gia: Jun 2010
    Posts: 1,926
    Thanks: 838
    Thanked 3,809 Times in 1,535 Posts

    Default Xin NT ngành trực thăng bổ túc thêm

    Ngành trực thăng nên bổ túc thêm giai đoạn từ 1961 đến khi thành lập Phi đoàn 219 vào 1966 vì đã qua rồi thời gian cần bảo mật... sơ Khởi, tôi viết ra đây cuộc hành quân đặc biệt, gọi là đặc-tác vào năm 1961:

    Các cuộc hành quân “Project Delta Infiltration” nầy do CIA toàn quyền điều động trực tiếp và tài trợ mọi phương tiện không giới hạn (nếu H-34 bị thiệt hại quá nhiều có thể ra ngay HKMH Okinawa lấy phi cơ khác), mà buổi sơ khai gọi là toán STRATA (Short Term Road And Target Acquisition) Thiếu tá Trần Khắc Kính chỉ là sĩ quan liên lạc J-3/hành quân mà thôi, phía Hà Nội gọi là Biệt Kích Gián Điệp và Queenbee cho đoàn viên H-34 về trực thăng, phia VNCH chỉ cung cấp nhân lực và phương tiện lặt vặt cho CIA để thi hành những đặc tác tuyệt đối bí-mật mà phía người Việt thường gọi nôm na là Toán Ngắn Hạn.

    Thế thì phi công Gián điệp Biệt kích khác với 219 ở chỗ nào? “Máy bay gián-điệp luôn-luôn có đặt chất nổ sẵn sàng ở radio compartment, nếu bị rớt xuống vùng đất địch, thì phải phá cho nổ ngay tại chỗ. Máy bay không số, không cờ, sơn màu ngụy trang lá rừng, để Mig ở trên cao ngó xuống không thấy, vì tiệp với núi rừng. Phi-hành đoàn không được mang theo giấy tờ tùy thân, thẻ bài kiêm loại, nếu bị địch bắt cũng không nhận mình là người của miền nam, kể cả nước nơi mình sanh ra và lớn lên cũng không nhận mình là công dân của nước họ, không được mang theo thuốc lá của Mỹ, phi hành đoàn trang bị súng y chang như Toán Gián điệp Biệt kích STRATA hành quân dưới đất, cũng súng tự-sát tí-hon 6 ly 35, Tiểu-liên và súng lục 9 ly Browning của Thụy-Điển không có khắc số súng trong điều kiện bí mật, và chỉ để tự vệ mà thôi, bá súng có thể xếp gọn lại, hay nói cách khác là không được dùng súng của Mỹ. Áo quần Bà-Ba đen đi dép râu hoặc là giày tùy-tiện.

    Còn Phi-công Kingbee là bay trong phần đất của mình, nên phải mặc quân-phục của Việt-Nam Cộng-Hòa, tên Kingbee được đặt ngay sau khi thành lập Phi-đoàn 219/1966. Các động thái cũng như hình thức chỉ có khác bấy nhiêu đó thôi giữa đoàn viên Kingbee và Queenbee mà phía CIA gọi là CAS Flight Group [Combined Area Studies của Project Delta Flight Group]

    Phi tác đầu tiên, giữa năm 1961, được biết nơi thị trấn Attopeu, bên Nam Lào do Trung-Tá Khâm-Không, Chỉ-huy Trưởng Yếu-khu Attopeu. Tình hình nơi đây được biết, chính phủ Lào chỉ kiểm soát được từ Mường-May đến Mường-Cao, nằm ở hữu ngạn Sông Sé-Kông, cách Mường-May khoảng 12 cây số về hướng Đông mà thôi. Còn như bên kia Sông Sé-Kông là vùng Pathet-Lào thường hoạt động, nơi đó có con đường mòn chiến lược giao liên từ Bản Phya-Ya tới Bản Tà-Xẻng.

    Cuộc hành quân ‘Lôi-Vũ’ đầu tiên trên đất Lào được thực hiện vào tháng August/1961 do hai Toán 7 và 8 bí mật nhảy xuống, mỗi Toán gồm 6 người với vũ khí Tiểu-liên Tiệp-Khắc, nhiệm vụ chỉ thám sát, tránh tuyệt đối không đụng độ. Tiếp theo, Toán 1 được thả xuống phía tả ngạn sông Sé-Kông, gần ranh giới giữa 2 tỉnh Attopeu và Saravane, ở phía Đông Cao nguyên Boloven; ngay ngày hôm sau, các Toán 2, 3 và 6 được tiếp tục thả xuống. Các Toán đã được chỉ định trước, chia ra từng vùng khu, khoanh vòng trong bản đồ, vùng trách nhiệm để lục lọi quan sát. Mỗi Toán hành quân cách nhau chừng vài cây số như đã ấn định trong vòng chu-vi bản đồ, sau cùng, Trung-úy Toán-trưởng Cao-Ngọc-Huân chỉ-huy tổng quát được thả xuống sau hết, đó là Toán 4 chỉ huy.
    Các Toán 1, 2, 3 và 6 hoạt động trong vùng Phy-Ya, đến đầu tháng October/1961, được lệnh triệt thoái về nơi an toàn gần biên giới Việt-Lào, khi đến mí bìa rừng cạnh chân núi thì được chúng tôi dùng Trực-thăng H.34 sơn màu ngụy trang, không cờ, số bốc về. Giữa tháng October /1961, đến phiên, Hai Toán 5 và 10 được thả xuống nam Bản-Đông, gần Mường-Nông, một Huyện đang do nhóm Đại-úy Không-Le phe Hữu kiểm soát, nơi đây có một con đường mòn huyết mạch nối liền từ Bản-Đông đến Mường-Nông rồi vào tỉnh lỵ Saravane. Đây cũng là vùng mà quân Pathet-Lào phối-hợp với lính Bắc-Việt, thuộc Đoàn 959 dùng bảo vệ sự chuyển quân và tiếp liệu lén lúc vào Miền-Nam Lào đến ba biên giới. Harriman rất mừng vì BV ngoan ngoãn theo lệnh KGB tham dự trò chơi.

    Mọi việc đang diễn tiến vô cùng tốt đẹp với những kết quả thu lượm được rất đáng khích lệ, thì thình lình có lệnh William Colby bảo phải rút ra khỏi Nam Lào khẩn cấp, dĩ nhiên là có mật lệnh của Harriman cho Colby, vì đã “kiểm chứng” được sự có mặt của quân Bắc-Việt và Pathet Lào để tham dự trò chơi chiến tranh CIP/NLF mà trong lăng kính của Harriman là Đoàn-959.


    QUEENBEE-1

  8. The Following 4 Users Say Thank You to vinhtruong For This Useful Post:

    hoang yen (03-03-2019), khongquan2 (01-17-2013), KiwiTeTua (03-03-2019), Tn07 (01-18-2013)

  9. #5
    Moderator
    BachMa's Avatar
    Status : BachMa v?n ch?a c m?t trong di?n ?n
    Tham gia: May 2009
    Nguyên quán: VA is 4 Lovers
    Posts: 1,177
    Thanks: 7,802
    Thanked 5,243 Times in 1,153 Posts

    Default

    Trong năm 1970 có 1 phi đoàn CH-47 và 4 phi đoàn UH-I được thành lập: (*2 )

    9-1970 PÐ 237 CH-47 Biên Hòa
    9-1970 PÐ 223 UH-I Biên Hòa
    10-1970 PÐ 225 UH-I Bình Thủy
    11-1970 PÐ 227 UH-I Bình Thủy
    12-1970 PÐ 229 UH-I Pleiku


    BachMa nhớ không lầm thì PÐ 225 & PÐ 227 thành lập ở Sóc Trăng, vài năm sau mới dọn về Bình Thủy

  10. The Following 4 Users Say Thank You to BachMa For This Useful Post:

    hoang yen (03-03-2019), khongquan2 (01-17-2013), Tn07 (01-18-2013), vinhtruong (01-24-2013)

  11. #6
    AcDieu225's Avatar
    Status : AcDieu225 v?n ch?a c m?t trong di?n ?n
    Tham gia: Apr 2013
    Posts: 13
    Thanks: 4
    Thanked 29 Times in 9 Posts

    Default

    10-1970 PÐ 225 UH-I Bình Thủy
    11-1970 PÐ 227 UH-I Bình Thủy
    Hai Phi Đoàn này thành lập năm 1970 Sóc Trăng

  12. The Following 2 Users Say Thank You to AcDieu225 For This Useful Post:

    BachMa (03-04-2019), khongquan2 (03-03-2019)

Similar Threads

  1. Trả lời: 1
    Bài mới nhất : 12-04-2012, 03:18 PM
  2. Trả lời: 7
    Bài mới nhất : 11-01-2012, 06:07 AM
  3. Những Con Người Âm ThầmTrong ngành Không Phi Hành
    By PS khoá 72G in forum Truyện ngắn
    Trả lời: 1
    Bài mới nhất : 10-29-2012, 10:27 PM
  4. Vinh Danh Việt Nam Cộng Hòa
    By SVSQKQ in forum Phim VNAF
    Trả lời: 0
    Bài mới nhất : 07-07-2012, 07:43 AM
  5. Ngày Quân Lực Việt Nam Cộng Hòa (1)
    By SVSQKQ in forum Phim VNAF
    Trả lời: 1
    Bài mới nhất : 07-07-2012, 07:26 AM

Quyền Sử Dụng Ở Diễn Ðàn

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
Hội Quán Phi Dũng
Diễn Đàn Chiến Hữu & Thân Hữu Không Quân VNCH




website hit counter