AC-47 HỎA LONG TRONG TẾT MẬU THÂN 1968?
Trong bài Ngành Vận Tải trong Không Lực VNCH, phần Vận Tải Võ Trang (AC-47 Hỏa Long), chúng tôi viết:
Ngày 2/7/1969, tại căn cứ không quân Tân Sơn Nhứt, Hoa Kỳ đã chuyển giao 5 chiếc AC-47 của Phi Đoàn 4 Đặc Nhiệm cho KQVN để thành lập Phi Đoàn 817 “Hỏa Long”, nguyên là Phi Đoàn Vận Tải 417.
Tiếp theo, Phi Đoàn 4 Đặc Nhiệm đã lần lượt chuyển giao tất cả số phi cơ còn lại cho KQVN. Ngày 20/8/1969, Phi Đoàn 817 đã nhận đủ 16 chiếc AC-47 theo bảng cấp số, và bắt đầu hoạt động vào ngày 31/8/1969 – một tháng sớm hơn dự liệu của kế hoạch chuyển giao...
* * *
Khi viết bài Ngành Vận Tải trong Không Lực VNCH – gồm Vận Tải, Vận Tải Võ Trang, và Không Thám nói chung, chúng tôi tham khảo hai cuốn South Vietnamese Air Force của Jim Mesko và Flying Dragons của Robert C Mikesh, đồng thời dựa vào ký ức của các vị NT và chiến hữu trong ngành như H.T.C., Trần Đình Hòe, Phạm Văn Cần, Võ Phước Cương, Phạm Hi Oánh, Thái Ngùng, Nguyễn Việt Quốc, Nguyễn Yến Thông, Trương Nguyên Thuận...
Tuy nhiên, đi vào chi tiết, riêng phần viết về sự thành lập Phi Đoàn 817 Hỏa Long, chúng tôi chỉ biết dựa vào cuốn Flying Dragons của Robert C Mikesh, mà mức độ chính xác của cuốn sách này, như những ai từng tham khảo có thể đã biết, có những đoạn thiếu chính xác, nhất là về các mốc điểm thời gian.
Chẳng hạn về kế hoạch và chương trình huấn luyện các hoa tiêu UH-1 của VNCH để tiến tới việc nâng cấp các phi đòan trực thăng hiện hữu (H-34) và thành lập các phi đoàn mới, đối chiếu với tài liệu mật của USAF sau này được bạch hóa, thì tác giả Robert C Mikesh đã viết khá ngắn gọn và có những chỗ sai về ngày tháng.
Mới đây, Yankee-Caribou, một nhà sưu tầm về KLVNCH, đã viết trên website “Không Lực Việt Nam Cộng Hòa” rằng “theo các nhân chứng sống” thì KQVN đã có AC-47 vào thời gian từ giữa đợt 1 và đợt 2 của Tết Mậu Thân 1968, tức là từ cuối tháng 2 tới đầu tháng 5/1968, và đã tham chiến tại nhiều nơi, trong đó có mặt trận Thị Nghè, nguyên văn như sau:
...Hoả Long không phải chỉ có từ khi 817. Ban đầu Hoả Long AC-47 do phi hành đoàn 417 bay sau đó mới có 817. Nói Hỏa Long AC-47 của VNAF có từ tháng 7/1969 là một sai lầm rất nghiêm trọng. Vì nói như vậy thì AC-47 của VNAF không đánh trong trận Mậu thân. Ví dụ như chiến công ở Thị Nghè lúc Việt Cộng vượt sông định sáp lá cà với TQLC mà sau này TQLC thường được nhắc đến, thật ra nguyên nhân chiến thắng là do một AC-47 của VNAF đã cắt nát đội hình của Việt Cộng khi chúng bơi sang sông, làm chúng phải đầu hàng . Và VNAF đánh rất đẹp, gần đây Mỹ mới nói đến chữ surgical strike. Nhưng VNAF AC-47 đã làm chuyện này từ 1968 giữa Sài Gòn đánh gần quân bạn TQLC, gần nhà dân chúng mà chỉ đánh trúng mục tiêu, chính xác, không gây ra collateral damage. Khu trục không thể làm như vậy được nhất là trong màn đêm. Đây chỉ là một trận trong hàng trăm phi vụ Hoả Long trong năm1968 khi đó các phi hành đoàn Hoả Long ban đêm có mặt trên toàn miền Nam...
* * *Chúng tôi dự định sẽ bổ túc chi tiết nói trên của Yankee-Caribou vào bài Ngành Vận Tải trong Không Lực VNCH dưới hình thức Chú Thích, tuy nhiên trước đó chúng tôi cũng rất mong được quý NT, quý chiến hữu từng phục vụ tại Phi Đoàn 417/817 Hỏa Long nói riêng, ngành Vận Tải Võ Trang nói chung, lên tiếng xác nhận, hoặc giúp đỡ kiểm chứng để bài viết của chúng tôi thêm sức thuyết phục.
KQ Nguyễn Hữu Thiện
Trong bài Ngành Vận Tải trong Không Lực VNCH, phần Vận Tải Võ Trang (AC-47 Hỏa Long), chúng tôi viết:
Ngày 2/7/1969, tại căn cứ không quân Tân Sơn Nhứt, Hoa Kỳ đã chuyển giao 5 chiếc AC-47 của Phi Đoàn 4 Đặc Nhiệm cho KQVN để thành lập Phi Đoàn 817 “Hỏa Long”, nguyên là Phi Đoàn Vận Tải 417.
Tiếp theo, Phi Đoàn 4 Đặc Nhiệm đã lần lượt chuyển giao tất cả số phi cơ còn lại cho KQVN. Ngày 20/8/1969, Phi Đoàn 817 đã nhận đủ 16 chiếc AC-47 theo bảng cấp số, và bắt đầu hoạt động vào ngày 31/8/1969 – một tháng sớm hơn dự liệu của kế hoạch chuyển giao...
* * *
Khi viết bài Ngành Vận Tải trong Không Lực VNCH – gồm Vận Tải, Vận Tải Võ Trang, và Không Thám nói chung, chúng tôi tham khảo hai cuốn South Vietnamese Air Force của Jim Mesko và Flying Dragons của Robert C Mikesh, đồng thời dựa vào ký ức của các vị NT và chiến hữu trong ngành như H.T.C., Trần Đình Hòe, Phạm Văn Cần, Võ Phước Cương, Phạm Hi Oánh, Thái Ngùng, Nguyễn Việt Quốc, Nguyễn Yến Thông, Trương Nguyên Thuận...
Tuy nhiên, đi vào chi tiết, riêng phần viết về sự thành lập Phi Đoàn 817 Hỏa Long, chúng tôi chỉ biết dựa vào cuốn Flying Dragons của Robert C Mikesh, mà mức độ chính xác của cuốn sách này, như những ai từng tham khảo có thể đã biết, có những đoạn thiếu chính xác, nhất là về các mốc điểm thời gian.
Chẳng hạn về kế hoạch và chương trình huấn luyện các hoa tiêu UH-1 của VNCH để tiến tới việc nâng cấp các phi đòan trực thăng hiện hữu (H-34) và thành lập các phi đoàn mới, đối chiếu với tài liệu mật của USAF sau này được bạch hóa, thì tác giả Robert C Mikesh đã viết khá ngắn gọn và có những chỗ sai về ngày tháng.
Mới đây, Yankee-Caribou, một nhà sưu tầm về KLVNCH, đã viết trên website “Không Lực Việt Nam Cộng Hòa” rằng “theo các nhân chứng sống” thì KQVN đã có AC-47 vào thời gian từ giữa đợt 1 và đợt 2 của Tết Mậu Thân 1968, tức là từ cuối tháng 2 tới đầu tháng 5/1968, và đã tham chiến tại nhiều nơi, trong đó có mặt trận Thị Nghè, nguyên văn như sau:
...Hoả Long không phải chỉ có từ khi 817. Ban đầu Hoả Long AC-47 do phi hành đoàn 417 bay sau đó mới có 817. Nói Hỏa Long AC-47 của VNAF có từ tháng 7/1969 là một sai lầm rất nghiêm trọng. Vì nói như vậy thì AC-47 của VNAF không đánh trong trận Mậu thân. Ví dụ như chiến công ở Thị Nghè lúc Việt Cộng vượt sông định sáp lá cà với TQLC mà sau này TQLC thường được nhắc đến, thật ra nguyên nhân chiến thắng là do một AC-47 của VNAF đã cắt nát đội hình của Việt Cộng khi chúng bơi sang sông, làm chúng phải đầu hàng . Và VNAF đánh rất đẹp, gần đây Mỹ mới nói đến chữ surgical strike. Nhưng VNAF AC-47 đã làm chuyện này từ 1968 giữa Sài Gòn đánh gần quân bạn TQLC, gần nhà dân chúng mà chỉ đánh trúng mục tiêu, chính xác, không gây ra collateral damage. Khu trục không thể làm như vậy được nhất là trong màn đêm. Đây chỉ là một trận trong hàng trăm phi vụ Hoả Long trong năm1968 khi đó các phi hành đoàn Hoả Long ban đêm có mặt trên toàn miền Nam...
* * *
KQ Nguyễn Hữu Thiện
Comment