kết quả từ 1 tới 4 trên 4

Tựa Đề: Vụ chặn bắt tàu BV xâm nhập tại Sa Kỳ ngày 15 tháng 7 năm 1967 - Trần Lý

Threaded View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Administrator
    khongquan2's Avatar
    Status : khongquan2 v?n ch?a c m?t trong di?n ?n
    Tham gia: May 2011
    Posts: 2,017
    Thanks: 14,063
    Thanked 6,072 Times in 1,570 Posts

    Default Vụ chặn bắt tàu BV xâm nhập tại Sa Kỳ ngày 15 tháng 7 năm 1967 - Trần Lý

    Vụ chặn bắt tàu BV xâm nhập tại Sa Kỳ ngày 15 tháng 7 năm 1967

    Trần Lý



    Vụ Sa Kỳ ngày 15 tháng 7 năm 1967 được xem là vụ chặn bắt tàu CSBV xâm nhập thành công nhất của HQ HK trong Chiến dịch Market Time. Tàu CSBV bị 'bắt sống' cùng toàn bộ võ khí và hàng tấn tiếp liệu quân sự đủ loại. Tài liệu CSBV xác nhận con tàu 148 trong vụ này không tự phá hủy được nên bị HQ HK bắt và kéo đi. Trong vụ chận bắt này ngoài sự 'tiếp tay' của HQ VNCH, còn có thêm sự tham dự của Lực lượng Đại Hàn tham chiến tại Việt Nam. Sa Kỳ là tên mộ con sông trong khu vực Batangan, phia Bắc Tỉnh Quảng Ngãi.

    Ngày 11 tháng 7 năm 1967, một phi cơ tuần thám SP-2H của HQ HK thuộc Chiến dịch Market Time, trong phi vụ tuần tra thường lệ dọc ven biển Quảng Ngãi, lúc 19 giờ 30, đã 'thấy' một tàu vỏ sắt, không treo cờ quốc gia nào, chạy hướng vào bờ, dù trong khu vực này không có một hải cảng nào. Phi cơ thông báo sự kiện về TT Kiểm soát và Tư lệnh Market Time tại Vùng I, Charles R Stephan đã ra lệnh Khu trục hạm USS Wilhoite, đang hoạt động trong vùng, theo dõi và truy đuổi chiếc tàu này (đang nhanh chóng thay đổi hướng hải hành về Nam-Đông nam. Chiến hạm Wilhoite cũng chuyển hướng để ngăn chặn con tàu, được đặt tên ký hiệu là 'Chồn hôi Alpha =Skunk Alpha'.


    Khi trời vừa sáng, chiến hạm Wilhoite chạy một vòng quanh tàu lạ, sau đó chạy về hướng bờ và giữ sự theo dõi bằng radar khuất dưới vòng chân trời. Vào 13:00 giờ, ngày thứ Ba, 13 tháng 7, 'chồn hôi alpha' thả neo tại một địa điểm ở 50 hải lý Đông Hoàng Sa và khoảng 200 hãi lý Đông-Đông/bắc Chu Lai; đến 23:00 giờ, 'chồn' đổi hướng di chuyển theo hướng Tây-Nam..

    Một kế hoạch vây bắt được HQ HK thảo ra tại Đà Nẵng, dự đoán tàu BV sẽ đổ bộ vào một địa điểm nào đó gần Mũi Ba Làng An, ở phia Nam Chu Lai. Kế hoạch dự trù sử dụng một đội hình gồm 4 chiến hạm, kèm sát 2 bên tảu BV, mỗi bên 2 chiến hạm, tiếp tục di chuyển theo sau tàu VC khoảng cách chừng 8 hải lý, chờ đến khi..dụ tàu này sập bẫy, và tàu BV sẽ đổ bộ vào khoảng nửa đêm để lợi dụng màn đêm để che dấu hoạt động..Ba chiến hạm HK được chỉ định gồm USS Wilhoite, USS Gallop (PG-85) và USCG Point Orient (WPB-82319). Chiếc thứ tư sẽ là một tuần duyên đỉnh PCF, sẽ được chỉ định vào giờ chót khi tàu BV sửa soạn..ủi bãi vào bờ..Toán Tâm lý chiến phối hợp Việt-Mỹ đã thu băng sẵn lời kêu gọi đầu hàng dành cho thủy thủ đoàn BV, và đã phát lời kêu gọi ngay khi tàu BV xâm nhập vào hải phận VNCH, PCF-79 được chọn làm chiến đỉnh xung kích..Tàu BV làm ngơ trước lời gọi chiêu hồi và cả PCF-79 lẫn Point Orient đều bắn cảnh cáo trước mũi tàu BV. Vào gần bờ, tin hiệu radar biến mất trên màn ảnh các chiến hạm lớn, nhưng trái lại radar của PCF-79 lại nhận được tín hiệu cho thấy một đối vật to lớn đang di chuyển vào hướng cửa sông..PCF xin phép tấn công, chặn bắt..và được lệnh tiến hành.

    Cuộc truy đuổi bắt đầu lúc 00 giờ 20, đạn lửa bay mọi hướng, hỏa châu soi sáng vùng biển..và tảu BV nhô khỏi chân trời chỉ cách PCF-79 khoảng 200m Tàu BV khai hỏa bằng đại liên 12.7 và súng không giật 57mm..PCF khai pháo bằng sùng cối 81mm, dùng đạn xuyên phá và đạn gây cháy, sau đó dùng đạn Phosphor để bắn vào phòng lái của tàu BV..Bị trúng đạn tàu BV bốc cháy dữ dội, vài phút sau đó đâm vào bãi cạn cách bờ 60m, gần cửa sông Sa Kỳ, nơi mũi Batangan lúc 4 giờ sáng.

    Pháo binh thuộc Lực lượng Đại Hàn trú đóng gần khu vực đã giúp bắn phá các vùng quanh nơi chiếc tàu BV bị mắc cạn..

    Từ 6 giờ đến 7 giờ sáng, chiến hạm USS Walker dùng hải pháo cùng sự trợ lực của trực thăng võ trang của Lục quân, phi cơ chiến đấu của KQ đạ liên tục oanh kích để dọn bãi đổ quân cho TQLC Đại Hàn được đưa vào vùng bằng trực thăng. Lực lượng này đến nơi lúc 7 giờ 15 và thiết lập chu vi phòng thủ..Hải quân VNCH tiếp trợ bằng các Tuần duyên hạm (PGM) Hòn Trọc HQ 618, Trục lôi hạm (MSC) Chương Dương II HQ115 và lực lượng hải thuyền thuộc Duyên đoàn 15..


    Đến 12 giờ 30, chuyên viên tháo gỡ chất nổ HK đã lên tàu BV, và vô hiệu hóa toàn bộ hệ thống kích hỏa BV gắn sẵn để hủy tàu. Một thủy thủ BV chết tại phòng lái.


    16 giờ 10, tàu BV mắc cạn được 2 chiếc LCM-8 kéo khỏi bãi cạn và sau đó kéo về..đến Chu Lai lúc 8 giờ tối.

    Chiếc tàu xâm nhập BV này được trang bị khá chu đáo cho việc đưa tiếp liệu quân sự vào VNCH, vỏ tảu được tăng cường thêm fiberglass, tàu được gắn thêm một hệ thống bơm nước khá mạnh.

    Máy tàu có gắn hệ thống giảm thanh để tàu di chuyển êm hơn. Khoảng 1 tấn thuốc nổ TNT được gắn vào những nơi trọng yếu chia đều trên cấu trúc của tàu để phá nổ tung tàu khi..không chạy thoát. Nhưng, phát đạn 81mm từ PCF đã trúng vào nơi đặt bộ phận kích hỏa khiến thủy thủ..không tự hủy được tàu.

    Theo bảng phân loại của Cơ quan tình báo HQ HK thì chiếc tàu này được xếp vào loại SL-4 với các đặc tinh như sau:

    Dài 99 feet, Ngang (nơi rộng nhất) 19 feet
    Trọng tấn: 280 tons; Trọng lượng chuyên chở khoảng 95 tấn
    Thủy thủ đoàn: 10-16
    Võ trang: 4 khẩu 12.7mm
    (Một số tài liệu xếp tàu này vào nhóm Lo Dieu class, nhưng trên thực tế sau đó được xem là một nhóm riêng: Sa Ky class)


    Khoảng 90 tấn võ khí và quân dụng bị tịch thu gồm:

    Gần 400 ngàn đạn gây cháy 7.62
    Trên 300 ngàn đạn nồi 7.62.
    5.750 đạn 12.7mm, thành dây
    Gần 1000 đạn cối 82
    Đạn súng trường, đạn B-40, lựu đạn đủ loại
    Chất nổ C4, TNT, ngòi kich điện (khoảng 5 tấn)
    3 Đại liên phòng không 12.7
    Đại liên .50 cal
    974 khẩu AK-44
    189 khẩu AK-56
    25 súng B-40
    9 khẩu K-53


    CSBV đã viêt về vụ này như sau:

    'Ngày 6 tháng 7 năm 1967, tàu 148 gồm 16 cán binh do Thuyền trưởng Nguyễn Tấn Ích và chính trị viên Huỳnh ngọc Trạch chỉ huy, chở 56 (?) tấn võ khi vào Quảng Ngãi. Đêm 11 tháng 7, trên đường đi, tàu 148 gặp máy bay và tàu chiến địch bao vây, tàu 148 đánh trả và cơ động vào bến Ba làng An. Địch đánh tàu ta bị thương nặng. CTV Trạch và thuyền phó Phạm chuyên Nghiệp hy sinh trong lúc chiến đấu. Ta không phá hủy được tàu và địch cho quân đến kéo tàu..mang đi' (Đường HCM trên biển)

    Trong một đoạn khác, tàu được ghi là Tàu 198 (?).
    Theo Lịch sử Lữ đoàn HQ 125 của CSBV thì: 'Thuyền trưởng và thủy thủ đoàn, thoát lên bờ, trở về Bắc. Toàn đội đã bị kiểm điểm và thi hành kỷ luật..'

  2. The Following 8 Users Say Thank You to khongquan2 For This Useful Post:

    BachMa (02-22-2018), chimtroi (02-23-2018), hoang yen (02-23-2018), KiwiTeTua (02-22-2018), kqcantho (03-01-2018), Nguyen Huu Thien (03-01-2018), nguyenphuong (02-23-2018), TH-72G (02-23-2018)

Similar Threads

  1. Trả lời: 0
    Bài mới nhất : 05-10-2017, 05:57 PM
  2. Trả lời: 0
    Bài mới nhất : 04-30-2017, 10:50 AM
  3. Trả lời: 0
    Bài mới nhất : 04-04-2017, 04:03 PM
  4. Trả lời: 0
    Bài mới nhất : 10-24-2016, 06:11 PM
  5. Miền Nam 36 Năm Dưới Chế Độ cộng sản
    By KiwiTeTua in forum Linh Tinh
    Trả lời: 0
    Bài mới nhất : 10-12-2016, 05:16 AM

Quyền Sử Dụng Ở Diễn Ðàn

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
Hội Quán Phi Dũng
Diễn Đàn Chiến Hữu & Thân Hữu Không Quân VNCH




website hit counter