Chuyện buồn Cánh Bằng sa cơ

Chuyện buồn Cánh Bằng sa cơ

Chuyện gắn bó phi hành kỹ thuật qua dâu bể
Phi đạo kỹ thuật đã bao truyện kể
Đơn cử “ Tư Rocket “ nâng bom gắn bằng vai kề
Các phi trường khu trục mỗi đêm về
Động cơ nóng , hư hỏng kỹ thuật chui không nề
Vì tàu khả dụng hành quân ít cần ra
Hơn hai chục bougie Pan đâu tìm ra ?
Flood light kéo ra phi đạo sáng đèn pha
Sáng ra đủ tàu hành quân taxi ra
Riêng chuyện này khởi từ H-34 ( Ba Mươi Tư )
Rồi UH-l tới ngày “ gãy súng “ Ba mươi tháng tư
Có sếp bay Test Sư đoàn 4 tên Thu 1
Một Mai Bạc nằm lại trại tù Thiên thu
Xưa kia về chiều ngoài giờ bay thử
Cùng Phi đạo nhập vô thử sức đầu hangar
Áo bay cởi vai,hai tay cột bụng tà tà
Tr./úy H. “ đoản khúc “ tựa Kim Dung nhà ta
Không lên lưới nhưng nâng banh nhiều pha
Tr./úy Sơn Lâm dũng mãnh trượng phu 2
Nổi tiếng ĐẬP mãnh liệt tưạ Kung Fu
Tr./úy Minh “ thày giáo “cũng mộng cao
Rời bục giảng, học trò khoác Phi bào
Tốp Test góp công trạng cùng phi đoàn gộp vô
Đôi khi tối lai rai cùng phi đạo “ dzô dzô “
“ Quay đầu gà “ mấy chung bị phạt nạp vô
Sáng mai vẫn bay test ...tỉnh táo nào kể
Chung vui cùng phi đạo nhưng không bê trễ
Trách nhiệm chu toàn đủ tàu để hành quân
Mang danh “ Lâm Đế “ thiếu sót nếu không kể
Lên Phi đoàn Trưởng chiến công biết nhiêu mà kể
Rồi cuối tháng Tư nghiệt ngã đàn chim vỡ tổ
Tan tác bay qua xứ bạn hay ...RA KHƠI
Riêng Th./Tá bay tàu về quê chơi vơi
Tai hoạ giáng xuống miền Nam tang thương đổi đời !
Cùng trăm ngàn Quân Cán Chỉnh tù tội
Khắp ba miền hàng trăm trại khổ sai
Riêng thiếu tá trại tù nào thân gửi lại !
Cánh chim bằng bạc phận chẳng “ Da ngựa bọc thây “ !

Từ Trường
( K.Đ. 74 Song Mã Đồng Phi )
01-22-2019

Chú thích :
1- Nghe nói Th./Tá Huỳnh Kế Thu khoá 63 … bay về quê miền tây . Đi tù bị chết ( Theo lời kể cuả Th./Tá Phan Văn Sanh, PĐ Phó 213, cùng khoá ở tù chung )
2- Tr./úy Sơn Lâm PĐ 211 Sau lên Đ./úy nghe nói bị gãy cánh ?

• Có lần Từ tôi “quá giang “đi phép cùng một Flight –Phi Đội – ngồi ngay tàu Th./tá .Ông leo lên mui làm pre-flight check rất kỹ –test pilot mà – lúc hai giờ muà hạ cho nên khi ông xuống vô ngồi ghế phải . Lúc đó Th./Tá phu nhân đã ngồi ghế một mình ngay sau ghế Trưởng phi cơ. Tôi ngồi băng sau cùng mấy người khảc chứng kiến bà nhón lên dùng khăn tay mouchoir chậm mồ hôi trên trán, má và cổ chồng khi ông bắt đầu Engine start up check list . Có hình ảnh nào thơ mộng và đẹp hơn , đáng đi vào thi ca ( Có thể mang tên “ Hậu Phá Tam giang “ ? )
• Vì thời gian đó 1971-72 Hoả tiễn tầm nhiệt SA-7 được cảnh báo đánh dấu tam giác đỏ đầy trên bản đồ như nấm mọc sau cơn mưa cho nên tàu đi phép hai chiếc – để cover cho nhau- cho nên phải bay trên ngọn dừa ngang mặt sông , băng đồng và có khi bay dọc theo Quốc lộ 4 để tránh tầm SA-7 Vì hai ông bà đi chơi Saigon cho nên bà là VIP . Đó là một trong hàng trăm chuyện thơ mộng cuả gia đình Không quân – we are air force family – chỉ còn trong tâm tưởng thời chinh chiến điêu linh !
Mong sao Con Tạo xoay vần
Để Trời lại sáng trên tầng mây cao
Nhìn lại giang sơn năm nào
Nghìn cánh chim lạc về chào bình minh