Quý anh Ban Biên Tập HQPD kính,

Trước đây, chúng tôi có gửi đến quý anh bài viết KQ mới CHUYẾN BAY RÙNG RỢN TẾT 1974. Lúc đó, Anh Copilot thiếu chuẩn bị, VÌ thời gian quá lâu 46 năm, nên anh chỉ cho một số những chi tiết nhỏ KHÔNG ĐẦY ĐỦ về phi vụ của anh.

Gần đây, Chúng tôi tiếp xúc lại với anh để tìm hiểu thêm nhiều chi tiết trong lúc phi cơ đang rơi trên không. Anh đã nhớ lại và đã cho nhiều chi tiết mới, rất hấp dẫn về cảm giác lúc phi cơ rơi, những sự thật của sự kinh hoàng. Chúng tôi đã cố gắng sửa chữa lại cho chính xác, cho bài viết rùng rợn hơn, đúng theo sự thật trong giây phút chết người trên không gian. Và nhiều chi tiết nói về cuộc đời của anh Trưởng phi cơ tài ba, sau 30 tháng tư 1975. Đồng thời cũng thêm hình ảnh của anh copilot hiện thời.

Kính mời các anh xem lại bản văn hoàn chỉnh mới này, nếu có thể, vui lòng giúp đỡ thay thế bản cũ trước kia chúng tôi đã gửi và các anh đã đăng có nhiều CHI TIẾT KHÔNG CHÍNH XÁC LẮM! Bài hoàn chỉnh này rùng rợn, chính xác và thật hơn, sẽ có nhiều độc giả thích hơn. Trong bài viết chúng tôi cũng muốn nêu lên nhiều sự kiện SỰ THẬT LỊCH SỬ CHIẾN TRANH VIỆT NAM, nói lên sự chiến đấu đơn độc của VNCH. Nếu các anh muốn giữ đoạn LỊCH SỬ này thì giữ, cho những độc giả muốn tìm hiểu, thì tốt, nếu không muốn, vui lòng lấy ra cũng không sao! Vô hại!

Kính thông báo, mong các anh thay thế bản văn mới này hay hơn.


Chúc quý anh luôn vui mạnh,
Tác giả THÀNH GIANG.