chimtroi
11-01-2008, 03:38 PM
VÚ TRÊN BÀN NGHỊ SỰ”
(Blog Bố Cu Hưng)
Bộ y tế ban hành quy định chuẩn về sức khỏe để điều khiển xe hai bánh, theo đó người có vòng ngực dưới 72 cm không được điều khiển xe hai bánh trên 50 phân khối.
Điều gì xảy ra?
Hàng loạt nhân viên công sở ở các đô thị lớn sẽ bị sa thải. Lý do là chồng làm việc phía đông, vợ làm việc phía tây thành phố nên không thể đưa đón, xe bus thì kẹt liên tục. Các cơ quan sẽ sa thải nhân viên nữ vì bê trễ.
Cảnh sát giao thông ra đường sẽ mang theo thước dây. Theo quy trình tuần tra kiểm soát do Bộ Công an ban hành, CSGT được quyền chặn dừng khi nghi ngờ hoặc phát hiện yếu tố lỗi hiện hữu. Và như vậy nếu CSGT thấy một cô vú lép, họ sẽ chặn lại vì nghi ngờ không có bằng lái. Nếu cố ấy xuất trình bằng lái, các anh có quyền tiếp tục đo vòng ngực và từ đó phát hiện ra giấy phép lái xe ấy là giả vì cô này vòng 1 dưới 72cm, không đủ tiêu chuẩn cấp bằng..
Mà muốn đo, chắc không ai tính đến phụ liệu độn, như vậy để kết luận về yếu tố lỗi, người điều khiển phương tiện giao thống có thể phải cởi áo cho CSGT đo ngực.
Phụ nữ ngực lép đã mặc cảm, bị phạt vì ngực lép thì còn bi kịch hơn. Chưa kể nhằm vận động giáo dục công chức, nhiều địa phương hiện nay còn gửi giấy phạt về cơ quan. Như vậy nhiều cô gái, hoặc các chị các bà sẽ bị phê bình vì chạy xe mà không có bằng, không có bằng thì do ngực nhỏ. Khi bị kỷ luật vì vi phạm luật giao thông, họ sẽ ghi vào lý lịch lý do bị kỷ luật là... vú lép.
Kế nữa, thông thường khi đo vòng ngực người ta vòng thước dây qua hai chỏm ngực, nhưng những cô lớn tuổi hoặc bẩm sinh... mướp, bị chảy sệ, nếu vòng qua hai chỏm thì dư, mà đo ngay vòng ngực thì lại dưới 72cm. Do đó sẽ tốn khá nhiều giấy mực để làm công văn hướng dẫn, tổ chức các buổi tập huấn cho CSGT và lực lượng liên quan về vấn đề chỏm chiếc này.
Thông tin sức khỏe, số đo thể hình là phạm trù đời tư cá nhân. Do đó hàng loạt quý bà quý cô sẽ khởi kiện CSGT và cơ quan Y tế ra tòa vì công bố số đo, xâm phạm bí mật đời tư của họ.
Sẽ tốn một đống giấy tờ để giải thích cho các trường hợp cá biệt. Chẳng hạn một cô có giấy phép lái xe hợp lệ, sau đó bị ung thư vú phải cắt bỏ, CSGT đo dưới chuẩn bèn phạt thì tính sao?
Một loạt phụ nữ mất việc vì không thể chạy xe đi làm. Gia đình túng bấn sinh ra xào xáo, lý do ly hôn: vú nhỏ, vòng ngực dưới 72 cm nên mất việc làm, chồng chê.
Đám thanh niên từ đây khi đi ngang một cô gái sẽ bình phẩm: đủ tiêu chuẩn đi xe máy. Còn nếu ngồi quán nước thì sẽ chỉ trỏ vào phụ nữ đi đường mà rằng nàng này vú vê không đến nỗi, vì nàng chạy xe trên 50 cc.
Đàn ông như thi sĩ Đỗ Trung Quân cũng bi kịch. Thử nghĩ ngày nào đó anh chàng Kwan của chúng ta đứng ở ngã tư mà cởi áo cho CSGT đo ngực (anh này mình hạc xương mai mà).
Một số cô gái không có bằng lái nhưng muốn chạy xe, khi ra đường sẽ phải độn cho CSGT khỏi nghi ngờ. Đây là cơ hội hốt bạc của các hãng sản xuất đồ lót phụ nữ, những cơ sở sản xuất mút xốp. Ở các chợ quê, có hẳn những cửa hàng bán vải vụn, đắt như tôm tươi. Lý do là dân quê nghèo nên sẽ mua vải vụn về độn ngực khi cần đi đâu đó bằng xe máy.
Những cô bé mới 15, 16, vú chỏm cau bây giờ trở nên dạn dĩ, sẵn sàng ngồi lên xe cho bạn trai chở đi ăn chè. Lý do được các em ỏn ẻn giải thích: “Lẽ ra em hổng cho anh chở đâu, em muốn tự chạy xe nhưng tại vì vú em nhỏ!”.
Báo chí khi nói về em Thủy Top, sẽ bảo rằng em đủ tiêu chuẩn lái... xe tăng.
Một chàng trai có cùng lúc hai cô bồ, muốn chọn một cô làm vợ. Bèn nghĩ nhà mình khó khăn, cưới vợ về thì vợ cũng phải đi làm mới đủ sống. Thế rồi chàng tắc lưỡi chọn em vú bự.
Hồi đó mới xử phạt vi phạm không đội mũ bảo hiểm trên một số tuyến đường bắt buộc, cứ gần đến chốt cảnh sát là có hàng loạt điểm cho thuê mũ. Nay, rất có thể cứ gần chốt cảnh sát, chúng ta sẽ thấy những anh cò mồi cầm trên tay một mớ xú chiêng. Cạnh đó là cái bảng: tại đây cho thuê nịt vú trên 72 cm.
Dù sao thì quy định này cũng phải trình chính phủ trước khi ban hành, ra công báo và có hiệu lực. Mà hễ trình thì phải bàn bạc, tranh luận để xem có thông qua hay không.
Bài báo tường thuật phiên họp ấy, rất có thể các báo sẽ chạy một cái tít rất báo chí là: “VÚ TRÊN BÀN NGHỊ SỰ”
_____________________________________________
Tin giờ chót
Luật Cấm Dân ngực Lép Lái Xe Gắn Máy... Bị Thu Hồi
Việt Báo Thứ Năm, 10/30/2008, 12:02:00 AM
Nhẹ cân, ngực lép... sẽ bị nhà nước CSVN cấm láí xe gắn máy? Có cần phải ăn cho mập, hay đi bơm ngực? Nghị quyết cấm người nhẹ cân và ngực lép laí xe gắn máy đã bị thu hồi, theo yêu cầu của chính Bộ Y Tế.
Bộ Y tế CSVN đã chính thức xin dừng áp dụng tiêu chuẩn sức khoẻ người lái xe, theo bản tin trên báo Hà Nội Mới hôm 29-10-2008.
Bản tin cho biết là hôm Thứ Tư 29-10-2008, Thứ trưởng Bộ Y tế CSVN Nguyễn Thị Xuyên đã có công văn báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ CSVN Nguyễn Thiện Nhân, xin ý kiến chỉ đạo và đề nghị báo cáo Thường trực Chính phủ cho dừng thực hiện Quyết định số 33 và Quyết định số 34 liên quan đến tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe vừa mới được ban hành nhưng đang gây ra nhiều tranh luận trong thời gian gần đây.
Câu chuyện cấm người ngực lép đã trở thành chuyện cười qúôc tế, khi nhiều hãng thông tấn nứơc ngoaì loan tin về vụ naỳ.
Bản tin trên đaì VOA dưạ theo thông tấn qúôc tế đã kể như sau.
Việt Nam hủy bỏ một kế hoạch bị chỉ trích nặng nề, trong đó cấm người 'thấp bé, gầy gò và vòng ngực hẹp' lái xe.
Tin của AFP trích tin báo chí trong nước hôm thứ Tư cho hay dự thảo kế hoạch mới về tiêu chuẩn đối với người lái xe hơi và xe gắn máy đã bị báo chí, các trang blog trên mạng và giới lái xe phê phán và nhạo báng dữ dội.
Theo kế hoạch gồm 83 điều khoản này, người thấp dưới 1 mét rưỡi, cân không nặng tới 40 kilô và vòng ngực đo không đầy 72 centimet sẽ bị coi như không đủ tiêu chuẩn để xin cấp bằng lái.
Đề nghị này đã gây lo ngại cho rất nhiều người trong quốc gia đa số dân thuôc loại 'mảnh mai' và tạo ra những câu chuyện hài hước như chuyện cảnh sát sẽ hăng hái cầm thước giây chặn phụ nữ lái xe để đo vòng ngực, và chuyện nền công nghiệp độn ngực trong nước sẽ làm ăn phát đạt.
Theo tin của nhật báo Vietnam News, Bộ Tư Pháp đã yêu cầu Bộ Y Tế tạm ngưng và duyệt xét lại kế hoạch vừa kể.
Ông Trần Quý Tường, một viên chức cấp cao của Bộ Y Tế, cho biết sau khi nhận được phản ảnh của dân chúng đối với kế hoạch, hai bộ Y Tế và Giao Thông Vận Tải đồng ý là phải có những đổi thay.
Tin Việt Báo
(Blog Bố Cu Hưng)
Bộ y tế ban hành quy định chuẩn về sức khỏe để điều khiển xe hai bánh, theo đó người có vòng ngực dưới 72 cm không được điều khiển xe hai bánh trên 50 phân khối.
Điều gì xảy ra?
Hàng loạt nhân viên công sở ở các đô thị lớn sẽ bị sa thải. Lý do là chồng làm việc phía đông, vợ làm việc phía tây thành phố nên không thể đưa đón, xe bus thì kẹt liên tục. Các cơ quan sẽ sa thải nhân viên nữ vì bê trễ.
Cảnh sát giao thông ra đường sẽ mang theo thước dây. Theo quy trình tuần tra kiểm soát do Bộ Công an ban hành, CSGT được quyền chặn dừng khi nghi ngờ hoặc phát hiện yếu tố lỗi hiện hữu. Và như vậy nếu CSGT thấy một cô vú lép, họ sẽ chặn lại vì nghi ngờ không có bằng lái. Nếu cố ấy xuất trình bằng lái, các anh có quyền tiếp tục đo vòng ngực và từ đó phát hiện ra giấy phép lái xe ấy là giả vì cô này vòng 1 dưới 72cm, không đủ tiêu chuẩn cấp bằng..
Mà muốn đo, chắc không ai tính đến phụ liệu độn, như vậy để kết luận về yếu tố lỗi, người điều khiển phương tiện giao thống có thể phải cởi áo cho CSGT đo ngực.
Phụ nữ ngực lép đã mặc cảm, bị phạt vì ngực lép thì còn bi kịch hơn. Chưa kể nhằm vận động giáo dục công chức, nhiều địa phương hiện nay còn gửi giấy phạt về cơ quan. Như vậy nhiều cô gái, hoặc các chị các bà sẽ bị phê bình vì chạy xe mà không có bằng, không có bằng thì do ngực nhỏ. Khi bị kỷ luật vì vi phạm luật giao thông, họ sẽ ghi vào lý lịch lý do bị kỷ luật là... vú lép.
Kế nữa, thông thường khi đo vòng ngực người ta vòng thước dây qua hai chỏm ngực, nhưng những cô lớn tuổi hoặc bẩm sinh... mướp, bị chảy sệ, nếu vòng qua hai chỏm thì dư, mà đo ngay vòng ngực thì lại dưới 72cm. Do đó sẽ tốn khá nhiều giấy mực để làm công văn hướng dẫn, tổ chức các buổi tập huấn cho CSGT và lực lượng liên quan về vấn đề chỏm chiếc này.
Thông tin sức khỏe, số đo thể hình là phạm trù đời tư cá nhân. Do đó hàng loạt quý bà quý cô sẽ khởi kiện CSGT và cơ quan Y tế ra tòa vì công bố số đo, xâm phạm bí mật đời tư của họ.
Sẽ tốn một đống giấy tờ để giải thích cho các trường hợp cá biệt. Chẳng hạn một cô có giấy phép lái xe hợp lệ, sau đó bị ung thư vú phải cắt bỏ, CSGT đo dưới chuẩn bèn phạt thì tính sao?
Một loạt phụ nữ mất việc vì không thể chạy xe đi làm. Gia đình túng bấn sinh ra xào xáo, lý do ly hôn: vú nhỏ, vòng ngực dưới 72 cm nên mất việc làm, chồng chê.
Đám thanh niên từ đây khi đi ngang một cô gái sẽ bình phẩm: đủ tiêu chuẩn đi xe máy. Còn nếu ngồi quán nước thì sẽ chỉ trỏ vào phụ nữ đi đường mà rằng nàng này vú vê không đến nỗi, vì nàng chạy xe trên 50 cc.
Đàn ông như thi sĩ Đỗ Trung Quân cũng bi kịch. Thử nghĩ ngày nào đó anh chàng Kwan của chúng ta đứng ở ngã tư mà cởi áo cho CSGT đo ngực (anh này mình hạc xương mai mà).
Một số cô gái không có bằng lái nhưng muốn chạy xe, khi ra đường sẽ phải độn cho CSGT khỏi nghi ngờ. Đây là cơ hội hốt bạc của các hãng sản xuất đồ lót phụ nữ, những cơ sở sản xuất mút xốp. Ở các chợ quê, có hẳn những cửa hàng bán vải vụn, đắt như tôm tươi. Lý do là dân quê nghèo nên sẽ mua vải vụn về độn ngực khi cần đi đâu đó bằng xe máy.
Những cô bé mới 15, 16, vú chỏm cau bây giờ trở nên dạn dĩ, sẵn sàng ngồi lên xe cho bạn trai chở đi ăn chè. Lý do được các em ỏn ẻn giải thích: “Lẽ ra em hổng cho anh chở đâu, em muốn tự chạy xe nhưng tại vì vú em nhỏ!”.
Báo chí khi nói về em Thủy Top, sẽ bảo rằng em đủ tiêu chuẩn lái... xe tăng.
Một chàng trai có cùng lúc hai cô bồ, muốn chọn một cô làm vợ. Bèn nghĩ nhà mình khó khăn, cưới vợ về thì vợ cũng phải đi làm mới đủ sống. Thế rồi chàng tắc lưỡi chọn em vú bự.
Hồi đó mới xử phạt vi phạm không đội mũ bảo hiểm trên một số tuyến đường bắt buộc, cứ gần đến chốt cảnh sát là có hàng loạt điểm cho thuê mũ. Nay, rất có thể cứ gần chốt cảnh sát, chúng ta sẽ thấy những anh cò mồi cầm trên tay một mớ xú chiêng. Cạnh đó là cái bảng: tại đây cho thuê nịt vú trên 72 cm.
Dù sao thì quy định này cũng phải trình chính phủ trước khi ban hành, ra công báo và có hiệu lực. Mà hễ trình thì phải bàn bạc, tranh luận để xem có thông qua hay không.
Bài báo tường thuật phiên họp ấy, rất có thể các báo sẽ chạy một cái tít rất báo chí là: “VÚ TRÊN BÀN NGHỊ SỰ”
_____________________________________________
Tin giờ chót
Luật Cấm Dân ngực Lép Lái Xe Gắn Máy... Bị Thu Hồi
Việt Báo Thứ Năm, 10/30/2008, 12:02:00 AM
Nhẹ cân, ngực lép... sẽ bị nhà nước CSVN cấm láí xe gắn máy? Có cần phải ăn cho mập, hay đi bơm ngực? Nghị quyết cấm người nhẹ cân và ngực lép laí xe gắn máy đã bị thu hồi, theo yêu cầu của chính Bộ Y Tế.
Bộ Y tế CSVN đã chính thức xin dừng áp dụng tiêu chuẩn sức khoẻ người lái xe, theo bản tin trên báo Hà Nội Mới hôm 29-10-2008.
Bản tin cho biết là hôm Thứ Tư 29-10-2008, Thứ trưởng Bộ Y tế CSVN Nguyễn Thị Xuyên đã có công văn báo cáo Phó Thủ tướng Chính phủ CSVN Nguyễn Thiện Nhân, xin ý kiến chỉ đạo và đề nghị báo cáo Thường trực Chính phủ cho dừng thực hiện Quyết định số 33 và Quyết định số 34 liên quan đến tiêu chuẩn sức khỏe người lái xe vừa mới được ban hành nhưng đang gây ra nhiều tranh luận trong thời gian gần đây.
Câu chuyện cấm người ngực lép đã trở thành chuyện cười qúôc tế, khi nhiều hãng thông tấn nứơc ngoaì loan tin về vụ naỳ.
Bản tin trên đaì VOA dưạ theo thông tấn qúôc tế đã kể như sau.
Việt Nam hủy bỏ một kế hoạch bị chỉ trích nặng nề, trong đó cấm người 'thấp bé, gầy gò và vòng ngực hẹp' lái xe.
Tin của AFP trích tin báo chí trong nước hôm thứ Tư cho hay dự thảo kế hoạch mới về tiêu chuẩn đối với người lái xe hơi và xe gắn máy đã bị báo chí, các trang blog trên mạng và giới lái xe phê phán và nhạo báng dữ dội.
Theo kế hoạch gồm 83 điều khoản này, người thấp dưới 1 mét rưỡi, cân không nặng tới 40 kilô và vòng ngực đo không đầy 72 centimet sẽ bị coi như không đủ tiêu chuẩn để xin cấp bằng lái.
Đề nghị này đã gây lo ngại cho rất nhiều người trong quốc gia đa số dân thuôc loại 'mảnh mai' và tạo ra những câu chuyện hài hước như chuyện cảnh sát sẽ hăng hái cầm thước giây chặn phụ nữ lái xe để đo vòng ngực, và chuyện nền công nghiệp độn ngực trong nước sẽ làm ăn phát đạt.
Theo tin của nhật báo Vietnam News, Bộ Tư Pháp đã yêu cầu Bộ Y Tế tạm ngưng và duyệt xét lại kế hoạch vừa kể.
Ông Trần Quý Tường, một viên chức cấp cao của Bộ Y Tế, cho biết sau khi nhận được phản ảnh của dân chúng đối với kế hoạch, hai bộ Y Tế và Giao Thông Vận Tải đồng ý là phải có những đổi thay.
Tin Việt Báo